液壓站發(fā)熱量大的原因有哪些呢？

沉海

液壓站發(fā)熱量大....
請(qǐng)問如何去判斷原因？
1 h$ y1 @0 [' K* J) ~是不是功率計(jì)算的不準(zhǔn)確呢？
各位高手能不能提供一些意見啊？
* p8 {2 t8 F5 L1 }
謝謝了！

zhangjusen

可能是多種原因造成的象液壓泵老化密封不好或油液使用時(shí)間太長(zhǎng)。濾網(wǎng)堵塞或溢流閥調(diào)的壓力過高超過泵的極限壓力等等問題都可能造成液壓站溫度過高。

wfyfg

內(nèi)漏造成發(fā)熱  油箱設(shè)計(jì)過小、管道通徑小也會(huì)發(fā)熱

機(jī)動(dòng)部隊(duì)

最易產(chǎn)生熱量的是液壓泵，應(yīng)先檢查泵的對(duì)中，及按裝有沒有問題。

hemei

如油箱中的油面不夠，液壓油冷卻器散熱性能不良，系統(tǒng)效率太低，元件容量小，流速過高，選用油液粘度不正確，它們都會(huì)使油溫升高過快、液壓泵泄漏、控制閥等。粘度高增加油液流動(dòng)時(shí)的能量損耗，粘度低會(huì)使泄漏增多，因此在使用中能注意并檢查這些問題，就可以預(yù)防油溫過高。此外對(duì)液壓油定期過濾

趙天降

除以上因素外，很未加油冷器或油冷器散熱功率不夠，油箱容積不夠。

張海濱

如油箱中的油面不夠，液壓油冷卻器散熱性能不良，系統(tǒng)效率太低，元件容量小，流速過高，選用油液粘度不正確，它們都會(huì)使油溫升高過快、液壓泵泄漏、控制閥等。粘度高增加油液流動(dòng)時(shí)的能量損耗，粘度低會(huì)使泄漏增多，因此在使用中能注意并檢查這些問題，就可以預(yù)防油溫過高。此外對(duì)液壓油定期過濾

奧迪

原因有很多：進(jìn)、回油過濾堵塞，溢流閥堵塞或調(diào)定不準(zhǔn)確，管路不必要彎角多、沖擊大，泵磨損或系統(tǒng)及元件泄漏，液壓油粘度不對(duì)，油變質(zhì)和油量不足，混入空氣，油箱散熱不好，泵站放置環(huán)境不妥等。

小雨淅瀝

是設(shè)計(jì)完了第一次用發(fā)熱，還是使用過程中發(fā)熱量突然變大的 ？
前一種的話 找設(shè)計(jì)方面的，包括加回油冷卻裝置，液壓泵的選型等問題
后一種重點(diǎn)關(guān)注溢流閥和過濾的問題

zhouyangzhong

油箱太小，管路通徑偏小，元器件的選用可能偏小，系統(tǒng)的內(nèi)泄過大，壓力閥的使用不合理，冷卻系統(tǒng)不合理等等，這些都可能是油溫過高的原因。