這個壓力控制回路---求助

浪漫管家

如圖，外力F在固定頻率下作用于活塞，將活塞壓至虛線處，
我要保證活塞被下壓過程中缸內的壓力保持恒定（用溢流閥調節所需壓力）
# I- C; p7 L, y( h3 q當活塞被壓至虛線后，外力消失，則活塞再被壓縮回初始位置。。。。。接著外力再次作用，如此反復。。。
能否實現？？？？？

eric2flying

請問損失的部分怎么補給

浪漫管家

請問損失的部分怎么補給
  i3 \% x4 F$ r# d5 J$ b9 Z# peric2flying 發表于 2010-5-12 16:10

    損失的壓力？。。。我沒想過哎，我本身沒學過液壓，現在做畢業設計需要，那請問你有什么辦法？

浪漫管家

專業人士幫我看看。。怎樣才能實現我的要求。。。。有沒有好的方案

浪漫管家

sheng-wang

不需這回路吧?缸底可以加彈簧呀?

金話筒

請問損失的部分怎么補給
) d0 s; s/ g! D; S- e4 r3 Ceric2flying 發表于 2010-5-12 16:10

8 B& ]# n$ r5 @# U9 `4 C' k; C請老師講一講你指的是啥損失?
   不知道樓主說的是怎么一個頻率的外力？有沒有沖擊？
  其實要考慮的問題比較多，它的頻率高低決定泵的排量，你外力的的作用時間和你泵的排量（按你這個圖分析）決定你那個溢流閥的流量，這么工作還會帶來好多熱量，要考慮散熱。其實要考慮好多因素的。
   再說說你畫的原理圖，這樣設計你的泵要帶負荷啟動，并且一直做無用功，這都是不合理的。有幾個方案你可以考慮一下，最簡單的辦法就是在油泵和單向閥之間安裝一個溢流閥，它的壓力可以調的很低，因為它只是將缸桿推出去，沒有外力作用。這樣的話有一點壓力就夠了，油泵在工作時也不會有太大的壓力，和完全卸荷幾乎一樣。將另一個溢流閥調到工作壓力就行。容許的話選直動式溢流閥。另一個方案就是再加一個電磁或電液換向閥，利用電子的方式來精確控制油泵的卸荷和工作，這樣的方案也不少，不是一下能說完的。

浪漫管家

不需這回路吧?缸底可以加彈簧呀?
7 j& e$ W+ L1 c" N2 k# Psheng-wang 發表于 2010-5-12 20:29

- }: X7 K+ y6 O: [- q0 o; a3 |

6 [4 V/ M8 a; F$ l. O5 p  O    問題是彈簧壓縮過程的彈力會增加。。。。。而我要求活塞壓縮過程中受到的加載力恒定

浪漫管家

5 Q" C& H! y6 f9 \4 U& Y, W7 Q8 y! O" J

請老師講一講你指的是啥損失?
   不知道樓主說的是怎么一個頻率的外力？有沒有沖擊？
  其實要考慮的問 ...
金話筒 發表于 2010-5-12 20:46

; R. N" t# x$ G) w5 {5 N5 K, a8 c

    外力是模擬電動釘槍植入過程的，也就是釘槍反復發射一個模擬釘，作用在活塞桿上，壓縮活塞，還是有沖擊的
& H5 H" c# c0 C: {$ X   我現在的目的是讓活塞壓縮過程中受到的加載力恒定。。。。也就是控制油缸內的壓力恒定（隨著油液往外壓出，缸內壓力恒定）。。

my1769545060

學習了  謝謝  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~