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軸與減速箱孔采用迷宮密封,常常漏油---請教

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1#
發(fā)表于 2010-5-8 11:45:29 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我廠有一臺設(shè)備電機(jī)垂直放置通過皮帶帶動減速箱,減速箱伸出軸也垂直放置,軸與減速箱孔采用迷宮密封,此處常常漏油,求教各位大俠有沒有什么改進(jìn)的措施?在此先謝過了!
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2010-5-8 11:47:58 | 只看該作者
自己先頂一下,不能沉了呀!
3#
發(fā)表于 2010-5-8 12:26:27 | 只看該作者
幫你頂。第一次聽說迷宮密封,不知何物
4#
發(fā)表于 2010-5-8 13:08:17 | 只看該作者
減速機(jī)選型錯了,潤滑油的迷宮密封是用于臥式安裝,用于軸垂直安裝的減速機(jī)的軸的密封是不能用迷宮密封,那樣肯定漏油,若是油脂潤滑那倒沒事,還有就是這樣安裝可能讓齒面津不到油,會磨損很快的。最好的辦法是找減速機(jī)廠家換一臺,交待清楚是垂直安裝。你若是想自己改,建議你用骨架密封圈密封,另外還得看一下減速機(jī)的潤滑是什么樣的,若只是油池津油,你還得加一潤滑泵向不能津入油的齒面泵送潤滑油,泵可買可自制,看有無安裝空間,自制簡單的潤滑泵就用輸出軸上裝一凸輪,凸輪壓向類似注射器的彈簧復(fù)位的柱塞泵,若速度高就用齒輪泵,動力依舊取于軸上。你若不想加泵,用油線吧,就是可靠性不高。

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5#
發(fā)表于 2010-5-8 14:08:13 | 只看該作者
迷宮密封,一般用來防水,防塵的,建議用個油封吧!
6#
 樓主| 發(fā)表于 2010-5-8 19:59:25 | 只看該作者
非常感謝4樓5樓的建議!我們初步計劃在原結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上加個油封,運行一段時間再說!
7#
發(fā)表于 2010-5-8 21:02:06 | 只看該作者
立式減速機(jī)一般是用骨架油封,最好用雙重油封;效果更好。
8#
發(fā)表于 2010-5-10 00:40:26 | 只看該作者
四樓的說得很清楚...
9#
 樓主| 發(fā)表于 2010-5-12 22:44:06 | 只看該作者
謝謝大家的熱情支持!我為人人,人人為我!祝大家工作順利,步步高升!
10#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-27 17:50:13 | 只看該作者
我們先把潤滑油路給關(guān)了兩路,到現(xiàn)在漏油不是很嚴(yán)重了。
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