不要把再制造又搞成再仿造

zhef84

在全面恢復裝備或其零部件，原形尺寸和壽命保證期的前提下，引進比原先產品精密度更高，生產效率更高的表面成型新工藝；引進比原先產品的摩擦磨損潤滑性能，更先進的新材料，以大大低于原產品的成本，將用舊了的裝備或其零部件的各種性能，全面恢復，甚至大大超越原來新造時的標準，就這樣讓舊產品，一次再一次地向現代的裝備新水平靠攏，從而成倍地延長當前產品傳統的法定壽命，直到科學鑒定的安全壽命終點。這種緊跟低碳經濟原則的新技術，稱為再制造。一年來，國家發改委，工信部一再支持，資助，并親自組織，主持全國汽車，機電產品【包括鐵路機車】的再制造試點工作。11屆3次人大會議中，又舉行了再制造的人大代表集體采訪?？梢娭袊l展再制造的前途遠大，不可逆轉。
在先進企業的帶動下，中國再制造工業，取得了不少成績。但是距離客觀需要，相差實在太遠。以引進設備昂貴，投資高，技術復雜，利潤50%左右的再制造技術， 全面排斥基本上不需要什么設備投資，技術簡單，上馬快，效率高，利潤多出引進技術數倍的自主創新再制造技術，是問題嚴重的根源。不可否認，中國現行再制造技術，在某些性能方面，還趕不上某些引進的再制造技術。但是對大量產品來說，已完全可以滿足需要?？梢粤⒏鸵娪埃R上給國家創造巨額財富。而且由于中國再制造技術，正朝向現代納米復合材料方向發展，前途無量。有朝一日完全可以超越當前引進的再制造技術。
改革開放，技術引進，可以縮小中外再制造差距。但只有發動群眾，自主創新才能最后趕超世界水平。
千萬不要把再制造又搞成再仿造。

syx

一窩蜂，有利可圖大家都上，沒人舍得技術投入。直到干的大家都沒利潤了才罷休！樓主提醒的對，可惜，也就是位卑未敢忘憂國而已，肉食者鄙，奈何！