這樣的結構可采用嗎？

軸研小草

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這樣的結構可采用嗎？

徑向滑動支承：
* Z2 K& \0 O! n' i: o& x材料：聚四氟乙烯（15%玻璃纖維、5%MoS2）
: z3 D1 v, d" e: }磨損系數：1.74 Km/10-6.m2.N-1
! F" \* x4 V7 I8 ^2 F靜摩擦系數：0.08～0.10
' X+ d5 j& y. L2 ~; l8 q動摩擦系數：0.12～0.24（0.05 m/s～5m/s）
: F% r% z. w* E$ D( ?線膨系數：70×10-6/℃
" r4 T3 g% o" y0 J  V: t# i軸承平均壓力：p=F/dB=10/50×40=0.005MPa（許用值為16.7 MPa）
" k5 Z" c6 E* |最高轉速300r/min時滑動速度：
v=300×3.14×d/60=0.785m/s（許用值為5 m/s）
軸承pv值為0.003925 MPa. m/s（許用值為0.3 MPa. m/s）
5 J! \& @- C9 }. e4 B軸向滑動支承：
添加MoS2的聚酰亞胺板與陶瓷球(Si3N4)球面為點接觸，中心線速度v很小幾乎為0，與聚酰亞胺發生微量磨損，添加MoS2的聚酰亞胺作為潤滑和損耗機體，通過彈簧彈力不斷補償磨損量。

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2266998

非連續運轉就可以，可靠問題取決于發熱，聚酰亞胺大約可以用到150度，最終損壞是軸向的，徑向沒什么大關系，

軸研小草

博芬育  你這個家伙是干啥的啊？

軸研小草

下面是對此的進一步：


* S6 |% H! x0 ]8 M; f        軸套及承載底板        陶瓷球
, A; L3 m: [1 g/ z9 e: E2 O材料        加強聚四氟乙烯（PTFE加入15%玻璃纖維、5%MoS2）        Si3N4
9 e0 Y2 ?) V% Y% F4 j  D1 k性能        磨損系數：1.74 Km/10-6.m2.N-1
靜摩擦系數：0.08～0.10
. u4 K/ o% z) D: D動摩擦系數：0.12～0.24（0.05 m/s～5m/s）
線膨系數：70×10-6/℃        線膨系數：7.9～8.26×10-6/℃
硬度：1400HV
1、（徑向軸承）徑向滑動支承：
* ?+ J9 b: P! {' y* \3 t軸承平均壓力：p=F/dB=10/50×40=0.005MPa（許用值為16.7 MPa）
最高轉速300r/min時滑動速度：
v=300×3.14×d/60=0.785m/s（許用值為5 m/s）
軸承pv值為0.003925 MPa. m/s（許用值為0.3 MPa. m/s）
2、（止推軸承）軸向滑動支承：
在最大70N軸向力的作用下，陶瓷球會在承載底板上壓出一圓形小坑，小坑面積約為軸向力與材料許用抗壓強度的比值。隨著陶瓷球與承載底板的不斷接觸摩擦，小坑的面積會磨損而逐漸增大，隨著小坑受力面積的增大其摩擦處的P值將逐漸減小，當達到其許用值以下時，其工作狀況趨于平衡磨損量減少，此時理論小坑直徑為：r= /π= /π=0.652mm
最高轉速300r/min時滑動速度：
9 m7 |2 m: v6 ]5 o% I0 Xv=300×3.14×0.652×2/60=0.020m/s（許用值為5 m/s）
軸承pv值為0.01304 MPa. m/s（許用值為0.3 MPa. m/s）
由上面計算可知，軸承理論pv值很小，加有玻璃纖維和MoS2的加強聚四氟乙烯承載底板作為潤滑和損耗機體，通過彈簧彈力不斷補償磨損量。

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" l  w7 Q- X0 @' B4 Q請大家發表下自己看法？

: D+ S  m0 M- N. c& u) s關鍵是其可行性。[img][/img]