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機車配件加工項目,請幫忙提意見

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1#
發表于 2010-4-21 19:55:45 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我公司是機加工代工單位,一直都在給國際客戶做機加零部件代工業務,最近公司有意也有機會進入動車領域。上級要求我們技術部門做一個分析報告,在此請各位業內高人給點意見。
5 Q# v& i: [( C. s( R1 T+ M2 y, s2 \
( E. D4 K  e# G2 `; F4 v. m      我公司目前有機加鈑金冷加工設備近千臺,以數控設備為主。其中三四五軸加工中心有近兩百臺,但沒有龍門加工中心,最大行程1400X700X700.數控車十多臺,最大加工直徑550.其它快慢走絲,電火花都有一些,還有大量的普加設備。鈑金設備激光切割機,數控沖若干,還有其它一些設備。還有氧化廠,噴涂廠和電鍍廠,壓鑄廠正在建設中,其它鑄造,鍛造等熱加工目前沒有,熱處理沒有都是外發。) G+ Q. L- D' L+ q

1 k% P% e) i8 N: k     結合以上情況,我想知道:5 w3 ~  h, N, @8 L1 B, [9 R$ |- r
    1.機車上有哪些零部件可以配套加工?% P! _+ F0 m( e3 Z& ^( S  k3 C
    2.本廠設備有哪些可以與機車項目配套?
3 m3 U2 k  s3 @: a# G4 n    3.五軸加工中心在機車配件中的應用有哪些?- {% |$ M5 i4 n
7 ?; U  C# t( B# T, w4 `
    以上還請各位大俠不吝賜教,謝謝!
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2#
 樓主| 發表于 2010-4-22 08:39:21 | 只看該作者
自己頂一下,多謝指導!
3#
發表于 2010-4-22 18:59:45 | 只看該作者
真的是大大大大公司啊。我不懂,幫頂一下!
4#
發表于 2010-4-22 19:06:36 | 只看該作者
樓主牛。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
5#
發表于 2010-4-23 15:06:36 | 只看該作者
要打進鐵路系統最關鍵的裝備是“關系”
6#
發表于 2010-5-9 13:16:04 | 只看該作者
呵呵,樓上說的有道理!!!
7#
發表于 2010-5-11 16:03:25 | 只看該作者
市場是廣闊的,但是鐵路上的一般都需要鐵道部檢驗合格的
8#
發表于 2010-10-13 21:43:29 | 只看該作者
這個項目是有門檻的,我們也在做一部分,可聯系我:13685658210  孔工
9#
發表于 2010-11-7 00:19:16 | 只看該作者
很遺憾,熱處理外發是不行的,機車配件絕大多數都要熱處理。
10#
發表于 2010-11-7 00:21:06 | 只看該作者
而且還不僅僅是調質、滲碳淬火等簡單的。
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