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請教-同步馬達的油口問題

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1#
發表于 2010-4-16 08:50:42 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我單位很多地方用同步分流馬達,我在書上看到油缸上下終點位置補償靠溢流閥和單向閥.但目前我單位的同步分流馬達有3個油口,一個進油、一個出油、另外一個進卸油管(未進回油管)。溢流閥的溢流油液回卸油管是否存在問題?另外單向閥怎么補油?
/ i* W! f% r! Z% d問題是這種油路我們已經用了2年了。暈。同步分流馬達用的是CASAPPA的。
/ K* Y! @; m/ d3 R( Q期待大家解答。謝謝,萬分感謝!!!
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2#
發表于 2010-4-16 11:14:38 | 只看該作者
第一:溢流閥的溢流油液是不能借到泄油管路中呢,首先存在管路壓力波動,重要的是會影響泄油管的壓力,使得馬達的殼體壓力上升,造成軸端油封損壞和殼體破裂的危險。
, ~$ Q: Q5 R$ O0 ]' H第二:用單向閥的補油原理主要是單向閥可以做為背壓閥,對主回油管路造成回油壓力,一般為3BAR到5BAR左右,回油背壓的大小和具體使用哪個類型和廠家的馬達有關系。回油路產生背壓的好處是馬達不會產生超速現象。
3#
發表于 2010-4-16 11:35:15 | 只看該作者
我們是專業生產同步分流馬達的廠家,你所提到的問題比較專業,希望能通過電話聯系到你。再此留下我司電話:0531-88346992-805,杜先生
4#
發表于 2010-4-28 16:27:01 | 只看該作者
" E$ R" D/ b3 l, _
7 f; R1 p% @) w
馬達不能自動補油,需要設計師設計5bar背壓外界補油輔路

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5#
發表于 2010-4-28 16:28:14 | 只看該作者
版主,你好強啊,對我們的產品這么了解。寧夏那邊我們似乎沒怎么賣過同步馬達啊
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