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臺(tái)車爐液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)---[請(qǐng)教]

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2006-10-17 17:43:27 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

各位大俠,現(xiàn)有一臺(tái)車爐液壓系統(tǒng),看如何設(shè)計(jì)較好?要求:一個(gè)泵供兩個(gè)油路,一個(gè)油路有8個(gè)油缸,每個(gè)力1600KG,行程100mm,速度0.15m/s,同時(shí)動(dòng)作;令一油路4個(gè)油缸,每個(gè)力200KG,行程50mm,速度0.15m/s,同時(shí)動(dòng)作。

; h1 D8 q8 w, P8 \ x

動(dòng)作要求:只有進(jìn)給,后退動(dòng)作,要求有自鎖。保壓在10幾個(gè)小時(shí)。

5 |, e1 }$ `7 a& f- g- p

 

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2#
發(fā)表于 2006-10-18 14:12:44 | 只看該作者

Re: 臺(tái)車爐液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)---[請(qǐng)教]

這系統(tǒng)的難點(diǎn)在同步精度高不高?保壓在10幾個(gè)小時(shí),使用蓄能器就可以了。
3#
發(fā)表于 2006-10-18 17:28:06 | 只看該作者

Re: 臺(tái)車爐液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)---[請(qǐng)教]

樓主可以先擬定一個(gè)系統(tǒng)原理圖,拿來大家?guī)椭懻摚矣X得
; k/ O4 F- Z, @7 o, I% I這樣完全讓別人代為設(shè)計(jì)不妥,
4#
 樓主| 發(fā)表于 2006-10-19 13:57:57 | 只看該作者

Re: 臺(tái)車爐液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)---[請(qǐng)教]

同步精度要求不高,我對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不是很在行,上傳一份自己畫的原理圖,請(qǐng)大家?guī)兔χ刚沧屛叶鄬W(xué)習(xí)學(xué)習(xí)!!謝謝大家

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5#
 樓主| 發(fā)表于 2006-10-19 14:10:17 | 只看該作者

Re: 臺(tái)車爐液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)---[請(qǐng)教]

我的原理圖通過附件形式怎么上傳不了啊,請(qǐng)教高手!!
6#
發(fā)表于 2006-10-19 15:01:49 | 只看該作者

Re: 臺(tái)車爐液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)---[請(qǐng)教]

不行就把它變?yōu)閴嚎s文件
7#
 樓主| 發(fā)表于 2006-10-19 15:20:34 | 只看該作者

Re: 臺(tái)車爐液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)---[請(qǐng)教]

謝謝羚羊大俠,原理圖已以附件形式上傳在4樓,歡迎大家批評(píng)指正。) p# V6 |3 I/ V' ]# g: Y7 E2 y
咱們社區(qū)最大能上傳多大的文件啊?
8#
發(fā)表于 2006-10-19 15:53:11 | 只看該作者

Re: 臺(tái)車爐液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)---[請(qǐng)教]

你目前這個(gè)系統(tǒng)同步問題沒有考慮,如要求不高可以在各電磁閥下疊加一個(gè)雙路的單向節(jié)流閥,用來調(diào)節(jié)同步,鎖定問題已經(jīng)考慮過了,應(yīng)該問題不大,另蓄能器的作用是否為斷電時(shí)使用,要有足夠容量,
9#
發(fā)表于 2006-10-19 16:10:01 | 只看該作者

Re: 臺(tái)車爐液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)---[請(qǐng)教]

我不懂液壓,但可以給你點(diǎn)工藝上建議。臺(tái)車爐上的液壓系統(tǒng)主要是用于爐體密封的,所謂的同時(shí)并不嚴(yán)格,不必復(fù)雜化了,在幾秒鐘內(nèi)各液壓缸到位就行了,容易吧!
# ?. j8 H8 g. B5 a" r% t力要控制下,別超太多了,以免把密封材料壓壞了;$ J7 T! ]3 y- ~- v- K9 v
行程要有些余量,最好可調(diào),密封材料使用時(shí)間長(zhǎng)后或磨損,原100的行程可能就要110了;
! D: h0 z0 z% c1 U保壓是沒商量的。8 m3 D) e" _: U6 W
建議:去找工藝談?wù)劊_定好同時(shí)的概念,如果要求在10秒內(nèi)各缸到位就可,那就容易多了,想不同時(shí)都難。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2006-10-19 16:49:07 | 只看該作者

Re: 臺(tái)車爐液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)---[請(qǐng)教]

原理圖我加上了進(jìn)出口節(jié)流,重新上傳,系統(tǒng)就如9樓所說,同步要求不是很高。蓄能器是液壓鎖掉壓到壓力繼電器設(shè)定值并開始發(fā)訊時(shí)補(bǔ)壓。大家在幫忙看看原理圖哪里還需改進(jìn),可上傳改進(jìn)后的原理圖,大家共同討論研究。

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