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樓主: 老鷹

時速500KM的磁懸浮列車,全部技術都國產化了?

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11#
發表于 2010-4-10 15:53:10 | 只看該作者
上次高鐵的螺絲用國產的還不行吧
  }! `/ C( N; j  j; i, X9 ^這次解決了?
12#
發表于 2010-4-10 17:10:07 | 只看該作者
模仿和造假從來都是中國人的強項
13#
 樓主| 發表于 2010-4-10 17:34:29 | 只看該作者
高鐵的技術我們掌握了多少?哪位高手知道。
14#
發表于 2010-4-10 19:25:00 | 只看該作者
只是山寨化了吧,現在什么話都敢說,媒體也什么都敢播
15#
發表于 2010-4-10 19:30:32 | 只看該作者
關于高鐵的技術,按零件數來說,應該是大部分掌握了;按技術來說,可能是皮毛,核心的東西都是舶來的。
16#
發表于 2010-4-10 20:10:06 | 只看該作者
前一段時間,國家領導人想去買這方面的技術,好象蒂森公司想出讓相關技術,但西門子公司不太愿,不知最后的結果是什么樣,估計對內是機密了。
17#
發表于 2010-4-11 11:13:49 | 只看該作者
老大怎么還迷信中國的新聞嗎?
18#
發表于 2010-4-11 13:19:05 | 只看該作者
我覺得不太靠譜
* H' v: v  g5 w- F. q比如我們的電視臺都報道說盾構國產化了,但是其實上,主軸承,減速器,液壓系統等等還是沒有國產化啊 裝配制造業還亟待提升呀
19#
發表于 2010-4-11 20:56:14 | 只看該作者
生產磁懸浮列車工人吃的東西都是國產的----這話我還信!
20#
發表于 2010-4-11 23:06:20 | 只看該作者
本帖最后由 malonestone 于 2010-4-11 23:12 編輯
" h. d4 d) p* M  F1 z, u( e3 T: `  n3 @7 U0 J  B
車廂能自己生產我相信,說到技術。。。成產車廂也要技術啊,至于其它的。。。他那么一說,咱這么一聽,大家都很heppy,千萬別深究。, I1 X  \" X6 J' l3 A; N7 Q
2 _" ]  n6 W; t, ^/ C
道理跟賣房廣告一樣,“15分鐘直達CBD”,到了地方一看,哦,明白了,凌晨3點,法拉利以上級別,蒙上所有限速探頭,15分鐘的確能到,不過還要是舒馬赫駕駛,別人都白搭。
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