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一臺XA5040A我修了三天了 !

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1#
發表于 2010-4-7 22:05:43 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 北京機床維修 于 2010-5-29 11:54 編輯 1 `) u; J' I+ k8 c# ?$ X
  d% h$ m7 f. e3 O" b
客戶從北京一大單位(國企)拉回來一臺銑床,讓我去維修,結果一看,哪哪都是散的,現拼裝。這臺機器在原單位呆了五年了,沒人能拼上,最后折帳給了我的這個客戶。在拼裝的時候發現了幾個問題,真是讓我心里很不是味道。想我,天天修機床,什么都差不多能弄,但是進不了國企,而國企里的人都是干嘛吃的?這臺床子他們修了多少回了,但不是這里裝錯了,就是那里裝錯了,總是新傷沒好,又加新傷!修了還不如沒修,裝配水平實在是太差了!很多地方是越修造成的問題越大,最后終于把變速箱給弄壞了,還要我親自上手去焊接!一群什么都不懂的人在大單位里混吃混喝,早晚有一天把國企單位全都吃散!這也是為什么國企現在不行的原因吧。! n5 i: Z1 H# F8 S2 [7 l
      現在把我發現的問題說一說:5 a: V$ ~' D6 }; w0 m  H
      一:手輪脫開機構沒有裝對,造成內部剮傷,把這一塊全部剮壞。9 |5 m3 K9 i% {' M9 C- j' J% c
      二:離合軸不會裝,里面有什么都不知道,上的時候忘了把東西安上了,造成離合軸竄動,位置不能固定。0 e5 s- y+ h2 \  y
      三:電路部分亂拆,把線全部弄亂了,也不知道是哪個電工干的。2 }  y1 k6 k# M* ^& z
      四:液壓部分和電氣一樣,也全都亂了。
4 ?+ [- b" a! k/ V& [2 K做為維修鉗工,手里拿著大把的資料,卻連這個也裝不了,裝不對,裝哪錯哪,拆哪丟哪,真給我們搞維修的丟臉呀!

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2#
發表于 2010-4-7 23:19:27 | 只看該作者
樓主高人        佩服
3#
發表于 2010-4-8 16:15:47 | 只看該作者
] 廠子地機修就那么回事,他們根本修不了,還得找專業維修

點評

6000到8000  發表于 2012-9-23 22:44
不知道那些場子里的維修工每個月都拿多少錢。  發表于 2012-7-23 18:43
4#
發表于 2010-4-8 16:46:34 | 只看該作者
修理這種拆爛了的床子,比新造一臺都要費勁。一邊干一邊心里還真不是個滋味。
5#
發表于 2010-4-8 21:49:55 | 只看該作者
其實很多單位都是這樣的,有時也不是維修工做不好,而是不去做好。原因有很多。
6#
 樓主| 發表于 2010-4-9 18:49:33 | 只看該作者
4# 見習生小王 終于見到知音了!
7#
 樓主| 發表于 2010-4-9 18:52:09 | 只看該作者
5# 小鏈機 你說的我也知道是怎么回事,但也別全都錯呀,這樣子不太丟人了?有些單位是這樣,但人家現在是不干,讓我們去干,不比修哪壞哪強?壞哪也就算了,更可氣的是,還帶壞很多地方,這樣維修,不敢說什么了,國企是怎么不行的?該出上一本書了!

點評

等您老出了了,不過這要是出了肯定是禁書。  發表于 2012-7-23 19:15
8#
發表于 2010-4-10 16:01:50 | 只看該作者
一般別人拆過的床子我都不想再動,樓主敢接下來可見是藝高人膽大.
9#
發表于 2010-4-13 10:06:53 | 只看該作者
xa5040a,走刀箱設計不合理。工作臺、升降臺比x5032增大了不少尺寸,重了許多。但走刀箱的軸孔系壁厚還是沿用了x5032的尺寸,所以強度不夠了,容易把孔壁拉裂,即使修補焊接(鑲鉚),在受力狀態下,孔距中心尺寸也會變大,進而影響齒輪的嚙合側隙,2m(好像是2.5m)的齒很快就打壞了。應該講北一這款xa5040a銑床市場上賣的不多。(可能是設計不合理,包括升降絲桿阻尼機構)。工作臺三方向都是滾珠絲杠,適合搞數控改造(小切削量、快速、多次銑削),亮點是增加了拉刀油缸,減輕了工人換刀的麻煩程度。但普機并不適合干大余量,斷續切削的粗活。

評分

參與人數 1威望 +3 收起 理由
北京機床維修 + 3 講的很詳細,看來你們那里有這種設備或是接 ...

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10#
發表于 2010-4-14 09:32:12 | 只看該作者
9# tyx2000
' f! ^, _3 f. m+ N, ?此處高手多阿,聽聽都頭大了阿,哈哈,本人學電的,機械部分只對電主軸略知一二。
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