液壓油箱的回油濾芯破裂---請(qǐng)教！

ccairr1314

好的...謝謝大家的建議
& S' s6 s5 m2 K$ y! i6 g
     回頭我去看看...   像這種爆濾芯的   
7 Y: g/ t! Q, |# Q1 C4 B  都是安裝了 風(fēng)式散熱器了的     沒(méi)有安裝的反而沒(méi)什么事

     關(guān)于背壓  也測(cè)試過(guò)了的  沒(méi)問(wèn)題的  管也是 1/2 的國(guó)標(biāo)
  可能是接散熱器的管細(xì)了吧
8 N3 N4 V5 y. H' U4 }# |; }3 s1 D      導(dǎo)致大管進(jìn)油  小管出油的情形...   旁通閥開(kāi)閉不協(xié)調(diào)吧

紫劍狂風(fēng)

這個(gè)是外殼承受力不行，回油的背壓高了！現(xiàn)在回油的背壓為多少呢，向你那種過(guò)濾器可能也就0.8 或1.6MPA

CKAN520

油溫降低后，液體粘度大了，過(guò)濾芯的阻力肯定要變大，我沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)爆濾芯的，濾芯一般就是容易壞，如果不行就換濾芯過(guò)濾面積大點(diǎn)的，或者換濾芯種類。最好的是能將數(shù)據(jù)擺出來(lái)油液的種類，濾芯的廠家， 油液流量 ，油液 ...
7 W& a, s' P3 c8 m" i. V! @3 t
1 K- w- T4 B1 z" S0 v% f3 [                     同意此說(shuō)法
要不把兩個(gè)過(guò)濾芯并連裝在一起！已此來(lái)減小液體粘度大而造成的壓差！不知行不行！可以試一下看看！

半傾城

我覺(jué)得是流量太大了，換個(gè)濾芯型號(hào)試試吧，應(yīng)當(dāng)跟風(fēng)冷無(wú)關(guān)系的

ccairr1314

  大家看啊...
" X( k4 `* H0 B4 l0 F  ]  m6 t    這是今天又發(fā)生的一起了..

* e4 `* }* J3 R6 J7 f           就算是濾芯過(guò)長(zhǎng)..   工作時(shí)的震動(dòng)加上尾部的自重
' v& T% J& t+ s# \) L+ Z  也應(yīng)該是上下裂口啊

       這個(gè)顯然不是...

  如何改進(jìn)一下啊...  簡(jiǎn)單點(diǎn)的！！
4 x9 R& H7 B+ Z+ C+ T& u      謝謝了...

半傾城

感覺(jué)是不是油液太臟了，堵塞以致油液無(wú)法回程造成爆啊

夢(mèng)回書(shū)香

是否應(yīng)該把環(huán)境因素考慮進(jìn)去，正常夏天和冬天，效果都是不一樣的

zw1967

可能是風(fēng)冷油路管徑太細(xì)，系統(tǒng)工作回油有液壓沖擊造成的，溫度有關(guān)系，但不會(huì)影響太大。

ccairr1314

可能是風(fēng)冷油路管徑太細(xì)，系統(tǒng)工作回油有液壓沖擊造成的，溫度有關(guān)系，但不會(huì)影響太大。
9 k1 p+ p( l8 J. ?& ezw1967 發(fā)表于 2010-4-18 21:59

! E+ `$ n( {, Q3 J- z  這個(gè)有可能..
  |9 E5 d/ f6 i; @$ Z    謝謝..

盧軍

油液由于溫度降低，粘度加大，濾芯過(guò)濾能力有限，壓差過(guò)大導(dǎo)致濾芯破壞