液壓馬達是否與電機類似存在機械特性曲線？

曉昀 · 發表于 2010-3-30 09:23:11

液壓馬達是否存在與電機類似的機械特性曲線？即恒功率區與恒扭矩區，在恒扭矩區，液壓泵保持一個恒定的壓力進行工作，且轉速越低，馬達輸出的功率也越低？在恒功率區，馬達的扭矩不斷隨轉速的變化而變化，馬達的工作壓力是不斷變化的，而且隨著馬達的轉速的人提高，馬達的輸出扭矩不斷減小？請問上面這些分析對嗎？

曉昀 · 發表于 2010-3-30 10:29:15

，沒人理我。

貝貝 · 發表于 2010-3-30 18:55:51

是在負載增大到一定值的情況下馬達的轉速隨著扭矩增加而降低

金話筒 · 發表于 2010-3-30 21:34:51

在不考慮瀉油等因素的理想條件下，由于油馬達的受力面積沒有改變，速度的改變是由于流量的改變而造成。所以他的扭矩不會改變。他所改變的是原動力的功率。

非池中 · 發表于 2010-3-30 22:47:26

樓主怎么把電機和馬達搞到一起了，應該說經過了一系列如溢流閥，和調速閥以后，馬達得到的流量和電機的特性就已經沒什么關系了吧，馬達的特性只和壓流量，排量，一定壓力下的泄漏有關吧

曉昀 · 發表于 2010-3-31 12:43:18

我看到國外一個設備上的液壓傳動系統的最終輸出曲線類似于電機拖動的機械特性曲線。所以，才這樣想。

非池中 · 發表于 2010-3-31 22:35:15

那不如把那個資料上傳一下下，我們討論一下下

6# 曉昀

曉昀 · 發表于 2011-3-27 20:34:04

本帖最后由曉昀于 2011-3-27 20:49 編輯

非池中發表于 2010-3-31 22:35
那不如把那個資料上傳一下下，我們討論一下下 6# 曉昀

過了1年了才看到您的回復。我將液壓泵和液壓馬達組成的回路最終特性曲線貼在下面：縱軸是馬達輸出的扭矩，橫軸是馬達輸出轉速。

古木月子 · 發表于 2011-3-27 22:12:04

好想法，大家可以學習學習。。

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