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汽缸蓋與缸體連接螺栓力矩衰減問題---請教

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1#
發表于 2010-3-27 22:22:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我公司生產的發動機在試機冷卻之后,檢查汽缸蓋連接螺栓力矩時大概有百分之十的發動機出現連接螺栓力矩偏低或偏高的現象.
8 f) q3 _9 M  H8 z0 L請問高手為什么?怎么解決?(我公司是用力矩法上緊螺栓的)謝謝!
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2#
發表于 2010-3-30 07:15:48 | 只看該作者
個人觀點:2 }  i1 n8 \) c0 g5 r/ M! U8 M
1.汽缸墊片膨脹系數較大,受熱膨脹后發生蠕變,冷卻后又收縮,導致螺栓的鎖緊力下降! t2 ^* a3 [+ \- }5 U& J( |0 `3 o: C
2.試車過程震動造成螺栓松動
3#
發表于 2011-8-28 21:13:42 | 只看該作者
尋求中間的變化點在哪里?應該就是氣缸墊的熱脹冷縮造成的,還有,你的水套是什么形式的,我個人感覺這也有關系
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