進氣溫度傳感器---請教

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小弟只是一名高職學生，學汽修，老師上課講的進氣溫度傳感器問題，我跟他有不同看法，因為很喜歡改裝車，喜歡那些爆改渦輪增壓車。由于進氣溫度隨著增壓而升高，所以需要中央冷卻器冷卻。這樣可以保障進氣的氣體密度。而且我看某些資料上，翼板式空氣流量計就是通過進氣溫度傳感器來進行密度的測量，以此推算進氣量。那么大眾的熱膜式空氣流量計中的進氣溫度傳感器的作用是什么？有沒有推算空氣密度的作用？（因為老師一直說這種空氣流量計是測量空氣質量。沒有密度的事）但是熱膜式空氣流量計中的熱膜要比進氣溫度高出120度。我覺得就是排除空氣密度的影響。希望各位大哥能給小弟講講，感激不盡