缸蓋螺栓擰緊問(wèn)題---請(qǐng)教

karry

是缸蓋栓 還是飛輪栓啊 不一樣的啊... ...

puppis

分兩次擰緊吧，頭一次扭矩可以比要求扭矩小一點(diǎn)
7 r5 X) S  g7 M. [' Q在一個(gè)就是從中間到兩邊的順序

wuzhn

批量生產(chǎn)的，擰緊機(jī)的扭矩重新標(biāo)定。

ocean123

是到疲勞極限 更換新件

ch_j1985

9#說(shuō)的有道理！

枯藤

我估計(jì)不是擰緊機(jī)的問(wèn)題，可能是你擰緊過(guò)程沒(méi)有同步擰緊造成，因?yàn)槠讐|比較軟，擰緊缸蓋時(shí)缸墊會(huì)產(chǎn)生較大變形，如果螺栓擰緊有先后順序的話，先擰緊的螺栓雖然已經(jīng)達(dá)到扭矩要求，但是擰緊其它螺栓時(shí)造成汽缸墊進(jìn)一步變形從而使先擰緊的螺栓又松脫。最好就是所有螺栓同步擰緊，當(dāng)然這樣成本很高，因?yàn)橐桓鶖Q緊軸差不過(guò)要RMB100,000左右，如果有18根軸就要180萬(wàn)。如果不行的話就需要多次擰緊，最起碼也要擰緊兩遍

jackries

不知道樓主那邊用的是哪一家的擰緊軸。
  E: c; W6 C, a+ Q- g如果之前擰緊是合格的，用了一段時(shí)間不合格，要注意看看螺栓批次，這個(gè)也是有影響的，還有注意看一下擰緊程序，最好把軸標(biāo)定一下比較保險(xiǎn)~

jackries

最好是使用多步擰緊，以減小扭力衰減。

laoxiami

肯定要多次擰緊，并且前二次擰緊到60%~80%的扭矩再松開(kāi)，再分二次擰緊，不能擰的太快，最大程度消除缸墊對(duì)扭矩的影響。鋁制缸蓋和鑄鐵缸蓋的工藝還不一樣，為防止鋁制缸蓋的變形，建議鋁制缸蓋從中間往兩頭擰，哪怕多少螺栓對(duì)應(yīng)多少擰緊軸也要這樣擰！鑄鐵缸蓋可以所有螺栓同步擰。這是我們多年的經(jīng)驗(yàn)！

liyong_pcy

不知是人工還是自動(dòng)流水線的，如是人工，一是裝配工人不敬業(yè)，隨意裝配，而是扭力扳手出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)定期校驗(yàn)；如是流水線作業(yè)，一是工裝是否出現(xiàn)問(wèn)題，還有就是扭力擰緊機(jī)本身的原因，應(yīng)從這幾方面入手查找原因。