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車床加工圓弧時發生過切---請教

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1#
發表于 2010-1-27 21:30:19 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
公司一臺數控車床在加工客戶的樣件時,有一斜邊與直邊的銜接處有一個過渡的圓弧,客戶的要求很嚴,在檢測儀器上發現我們加工的圓弧處不圓,而是臺階狀,有說是定位精度不合適,有說是反向間隙的問題,意見統一不了,更無從解決。哪位有這方面的經驗,望指點一下,先謝過了!?(另外我公司無球桿儀,無法檢驗兩軸聯動的精度
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2#
發表于 2010-1-29 13:55:43 | 只看該作者
反向間隙,插補圓弧時,走到一側圓角退刀造成的
3#
發表于 2010-1-29 15:10:17 | 只看該作者
反向間隙,插補圓弧時,走到一側圓角退刀造成的
4#
發表于 2010-1-30 19:55:11 | 只看該作者
支持樓上兩位 得觀點
5#
發表于 2010-1-31 00:44:44 | 只看該作者
想知道您的客戶對這個圓弧部分的表面精度要求到什么程度?目前加工出來的臺階大概多大?  u% C8 w; ]0 o7 u+ d$ {8 Y
有很多的因素會造成這種情況.
6#
發表于 2010-1-31 04:10:16 | 只看該作者
這個帖子我來回吧, 猜測絲桿反向間隙的屬于入門級的菜鳥。絲桿反向間隙造成的臺階只會有一處,并且一定位于圓弧的中心點,基本也不需要用到“檢測儀器”,隨便開過數控車床的人都知道。
; c: Y5 e1 e  O4 Z, R3 H2 E! U. q% f9 v" |/ f
在圓弧處產生臺階有以下幾種原因:
2 Q/ Q( t- N# q7 ?8 ?1:絲桿反向間隙,臺階必定會出現在原弧的最高點也就是中心處。, N4 O& q3 q- |) m4 k$ \- n- I. o
( P/ L' V+ R: X7 M( ~0 t! z
2:機床伺服電機的驅動器有幾個關于“剛性”參數設置為正確或者未設置到最佳狀態,會在原弧表面產生很多平均分布的臺階。
1 m2 z5 s9 h- B  u/ p* C, e; m6 W1 t3 K- l" y% `

/ _% P8 ~! |; A" T2 h0 d6 q# E3:程序錯誤,尤其一些非90度的過渡圓,圓弧的起點和終點程序可以控制得很好的人很少,會在圓弧的終點和起點出現臺階。
1 e" F5 F) |; @( b3 C& V7 I' M% {
9 q4 v- E! u5 x; D! x6 T1 L; ?1 v+ R- c/ O5 s# `
   至于車出來的真圓度如何下次再說吧. s* \  h# k& n9 s
' I6 N! f& }" s+ _5 x) o

7 X) e9 h' u3 }; z) Q% F 1# 北方lck
7#
發表于 2010-1-31 16:41:13 | 只看該作者
等吧…………
8#
發表于 2010-1-31 23:53:26 | 只看該作者
我也在等高手..
9#
發表于 2010-2-1 09:44:44 | 只看該作者
路過。。。。。。。。。。。。。
10#
發表于 2021-3-6 15:03:59 | 只看該作者
同樣的問題,圓弧中間出現小臺
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