齒輪難題,求解

xiaoxini

1.齒輪的齒頂高系數ha*的取值可以為1和0.8，（分別對應正常齒和短齒）
# X3 f/ K1 h. J1 y

5 ?+ `$ K7 J- z! `* M6 S/ G   這2個取值各用于什么場合？區別是什么？？
/ O5 y9 I) K2 G% }) x2 D' w/ Z/ J0 X
2.蝸桿的壓力角度
               一般推薦為20度
           動力傳動推薦為25度
2 b+ Q+ j$ o5 y+ d4 a3 M           分度傳度推薦為15度
壓力角的取值是由什么決定的？？？

避雨瀑布下

大哥,這都不是在這里幾句化說請的事情,
看齒輪手冊吧,

機械神話

樓主大俠，齒頂高系數是人為規定的，美國的徑節制齒輪、德國的齒輪（m<1）各有不同。
0 q3 I+ v! ~5 q# s5 @
很明顯的區別就是齒短了，強度降低了，短齒在行星系齒輪、齒式聯軸器中運用很多。
) O3 \5 @. j. C' D; {另外齒高齒短，立馬會影響齒頂園的壓力角，從而影響端面重合度，齒頂高系數減小，重合度減小，齒輪傳動的平穩性就降低了。可以根據實際需要休整ha*，大于1小于1都行。

gaozhiweigreat

可以大于1嗎？

xiaoxini

大哥,這都不是在這里幾句化說請的事情,
0 ?* U% M% `7 y0 s- {) u看齒輪手冊吧,
- A) U8 m1 }! d7 h5 J避雨瀑布下 發表于 2010-1-24 13:00

  i/ {: e* X$ ^4 c9 G如果這樣的話，那么這個大家上論壇來干什么呢？？？？？？？？？？

深海電鰩

這個問題簡單說,你肯定不懂,從頭說,論壇說不下,
9 ?" E: ~/ i  W' s- f1 N不信,你等一個月看看

見習生小王

能夠把復雜的道理用簡單的話語表達出來，絕對算是一種能耐。

yuhongwang

壓力角就是作用在該曲面上的力的方向與該曲面的法線方向的夾角。