數控車床主軸受的軸向力怎么樣？

北方lck

目前在做一個87通孔的主軸，以往前端支撐都是用圓柱滾子軸承和角接觸球軸承的組合，現在想改用圓柱滾子軸承和高速角接觸球（BAR:只能承受軸向力)的組合，但是不知道這樣是否合理，自己分析車床還是收徑向力比較大，軸向力相對小些。不知道自己分析的是否對，那位兄弟有類似的經驗，能否指點下

魯南機床

你說的這種結構師NSK推薦的一個主軸結構，應該可以的。
/ N- E' a/ A; @! W車床車外圓時主要受徑向力，斷面鉆孔時軸向力較大

inafag

IKC  方便的話把你的郵箱給我  我把NSK軸承的資料給你一份  你按照自己的需要看選用那種配置

紫萍

回復 3# inafag
' N( F& P# P- ]$ ]0 K

; l1 S- E2 Y# Z1 r4 G: I9 y# v! a    可否發一份給我啊，我在設計一套結構，和車床的受力情況差不多，現在真煩惱怎么計算。我的郵箱smilezsl@126.com，拜托了。

小雨淅瀝

需要的話 可以聯系 NSK 的 廠家，讓郵寄一套產品數據手冊 里面都有
囧  沒有電子的  直接是書 走快遞的