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樓主: kukuxiao

柱塞泵為什么都有三個口?都什么作用?

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21#
發表于 2010-3-19 14:22:55 | 只看該作者
一個市吸油口,一個是壓力油口,另一個市泄露油口。
22#
發表于 2010-3-20 02:26:36 | 只看該作者
柱塞泵上的卻有三個口,一個進油口、一個高壓出油口。
9 C8 [1 O% u+ k+ I" q+ v, ]這種泵一般稱為斜盤或斜軸式恒壓變量柱塞泵,所謂恒壓變量泵是指:當調定油泵輸出壓力后,油泵將保持調定壓力進行輸出。當系統調定壓力等于或略大于油泵輸出壓 ...
( a6 `0 i& l% |油桶 發表于 2009-12-30 09:24
同意油桶,我學過的知識也是這么說的,實際也是如此
23#
發表于 2010-4-3 20:38:07 | 只看該作者
進油口,出油口和泄油口
24#
發表于 2010-4-4 16:43:09 | 只看該作者
油桶 很有研究,佩服佩服
25#
發表于 2010-4-4 22:21:24 | 只看該作者
有四個口的柱塞泵,分別是進油,工作油口,泄露口,沖洗口。
26#
發表于 2011-5-6 09:41:02 | 只看該作者
油桶不愧為油桶(開個玩笑),專業
27#
發表于 2011-5-6 10:06:57 | 只看該作者
主要用于內泄露的回油,因為油泵或油馬達都不可能有100%沒有泄露,而泄露出來的油就有必要一個出口,這就是回油口。
28#
發表于 2011-5-7 16:47:41 | 只看該作者
一般柱塞泵至少有三個油口:進油口、出油口、泄油口。泄油口一般有兩個作用,一個是在泵運行之前給泵內部注入液壓油。注入的目的有兩個,一個事把泵內的空氣給擠出來,第二個可以不讓泵進行干摩擦。當加完油以后,要把泄油口的管單獨外接油箱,因為如果和其他回油一起接油箱的話有可能使泵內的油壓過高,比如液壓泵的油封一般的額定壓力我0.2MPa,所以油壓過高的話很可能把油封沖壞,另外還有可能損壞內部元件
29#
發表于 2011-5-7 17:42:10 | 只看該作者
進油、出油、變量機構控制口!                                 
30#
發表于 2011-5-7 19:22:58 | 只看該作者
將多余的油卸掉就是了、、、
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