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中國巨額投資建高鐵或拖累經濟

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發表于 2009-12-24 15:14:55 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
到2020年,中國200公里及以上時速的高速鐵路建設里程預計將超過1.8萬公里,將占世界高速鐵路總里程的一半以上。中國高速鐵路的建設在國內引發了輿論爭議,國外媒體對此也有所關注。美國彭博社22日稱,高鐵投資巨大,可能會阻礙中國經濟增長。報道稱,C2019次列車用30分鐘跑完北京至天津120公里路程,“這是中國到2020年投資2萬億元修建全國高速鐵路網計劃的一部分”。文章援引貝爾斯登公司新興市場部前主任邁克爾·佩蒂斯的話說,新鐵路系統節省的時間或許無法合理解釋其代價,很可能對長期經濟增長造成拖累。他認為這一項目的輸家就是中國消費者,在政府關注公共項目開支的同時,他們將不得不等待新的醫療和養老津貼。# ~$ D) E6 y0 Y! B! N
文章說,去年,在全球金融危機爆發后,中國加快了高速鐵路發展計劃,客運專線建設將增加三分之一達1.6萬公里。京滬高速鐵路可以把北京至上海的車程從10個多小時縮短到5個小時。這條正在建設的高速鐵路線預計耗資2210億元人民幣,目前有雇員12.7萬人,是中國歷史上最昂貴的工程項目,耗資超過了世界最大的水力發電項目長江三峽大壩。
, U/ S; @, O% i% ?# P摩根士丹利亞洲區董事長斯蒂芬·羅奇稱,諸如工廠和鐵路系統這樣的固定資產投資在中國2009年頭三個季度7.7%的增長中所占比例超過了95%,占GDP的45%。他認為,如果消費開支不能大幅增長、出口增長又陷入停滯,那么投資必須進一步增長才能刺激經濟。“對任何經濟而言,這都是不可持續的數字。”- X! D5 f* g% T. G; e
文章同時援引北京交通大學教授趙堅在今年9月所說的話,“中國大多數鐵路旅客不愿支付快速鐵路的車票加價”。文章認為,乘客不愿選擇高鐵意味著“如果鐵路繼續以現有的速度發展,那么高速鐵路線的收入將不足以支付債務利息”,“如果說美國有次貸危機,那么在中國我們也有鐵路債務危機”
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發表于 2009-12-24 15:40:05 | 只看該作者
中國人多地少,如果擁有像美國一樣一家幾輛,只有走路了,應該發展高鐵。& c0 ~+ h; U) [  _3 w' V* g
: I: y, z" O$ r. Y# b
現在就可以看到中國未來:高鐵是主線,城內高速大巴是支脈
3#
發表于 2009-12-24 15:59:38 | 只看該作者
搞經濟的說,明年6月見分曉,
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 樓主| 發表于 2009-12-24 16:18:18 | 只看該作者
現在可以理解國家為什么要嚴重盤剝老百姓了。
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發表于 2009-12-24 16:26:01 | 只看該作者
受苦的始終是老百姓
6#
發表于 2009-12-24 17:44:54 | 只看該作者
因為搞低碳經濟很費錢,所以國家明年開征環境稅,稅率高達40%
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發表于 2009-12-24 18:16:34 | 只看該作者
搞高鐵是好事!至少可以緩解一下春運!如果價格能降點兒,就更好了!!
8#
發表于 2009-12-24 18:22:55 | 只看該作者
拷貝“新羅斯福新政”,美國彭博社其言論也許會扼殺未來的中國高速發展基礎建設。/ K) i* i6 [4 |  x

6 B( O! q; n- B/ b2 K& Y; {“以經濟建設為中心”決不動搖,社會主義初級階段至少需要上百年的時間,到本世紀中葉,實現國民總產值翻三番的目標,國家在全世界是最有錢滴,國民在全世界也是最能消費滴,我們這代人是注定要為初級階段蓋高樓種大樹,21世紀末,才是世界的中國,中國的世界。( ^; g. r- S6 }7 |# ~3 n+ Z

! U; F3 f) ~" j0 d3 O, F要是建高鐵,會拖垮經濟,那咱們都步行吧,一分錢不用花,從北京的東城到西城,走半天如何?為什么大家都認可公交了,那是在這一階段,速度和腰里的銀子匹配了,有這個基礎設施了。; k  t5 x. T  i4 A( w8 Z

1 R  G. ^$ M" }高鐵,到2020~2030過渡之后,將成為中國人出行的平常方式,為全面的小康社會奠定堅實的基礎。社會主義向高級階段發展,貧窮不是社會主義,更不是共產主義。到那一天,美國彭博社還不嫉妒SI啊?1 x; @% P1 X2 A0 v, }0 b) Z
. t9 t0 g9 q& ~; \% E& U

; c7 J. L6 i6 ^& ^6 R! c# U' _! o4 v
1 c2 }% |7 B5 {4 i3 e# `/ \《鄧小平文選》第二卷,第249頁,人民出版社1994年10月第2版
, ~6 M5 u- t1 }( {* K& S0 f( ^: R& z! x
社會主義制度優于資本主義制度。這要表現在許多方面,但首先要表現在經濟發展的速度和效果方面。沒有這一條,再吹牛也沒有用。( T: X; u( \6 Y# o
+ j, I, K. l5 d- b  M& e, Y: y
所以,我們從八十年代的第一年開始,就必須一天也不耽誤,專心致志地、聚精會神地搞四個現代化建設。搞四個現代化建設這個總任務,我們是定下來了,決不允許再分散精力。”
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3 N2 d* z2 Q; V9 v. H現在要橫下心來,除了爆發大規模戰爭外,就要始終如一地、貫徹始終地搞這件事,一切圍繞著這件事,不受任何干擾”“我們全黨全民要把這個雄心壯志牢固地樹立起來,扭著不放,‘頑固’一點,毫不動搖。9 n+ R; ]9 ^9 F
4 R6 P6 F' N' F& s
總工程師給我們指明的方向,毫不動搖的跑下去,就行!  呵呵,那時,咱早吃土豆去嘍。。
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發表于 2009-12-24 20:49:04 | 只看該作者
總工程師還說過:如果出現兩極分化,那說明改革出現嚴重問題,已經走上邪路.
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發表于 2009-12-28 10:16:12 | 只看該作者
11# 掃街
8 N$ _2 `9 y* ?5 ~3 ~
" l5 f1 e/ x; i  P! {: o9 F允許一部分人先富起來,先富帶動后富,最終達到共同富裕。
- w5 t7 I- O9 T' B& A. w" o" [) K3 D! e) E' i; ^' }2 n: g
這與長期的兩極分化還遠,不過,需要警惕。即便未來幾百年處于兩極狀態,能耐咱何?
9 P0 I# S% F& N: j
9 ?( |$ w" E: M- T' z, ^: R可中國自古以來的富豪,有多少富起來了,去帶動后富的,先富起來的都干什么了?為社會做福利么?非也,看看億萬富豪征婚記,門票10萬,再看看富二代大學校園尋校花,200多美女面試就知道了。
  K# c# i/ F9 S% j, x
) z3 @0 }% \. M" F' q, a! d* B# W所以說,還是毛主席的話“自己動手,豐衣足食”。。
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