看了各汽車公司的工資，心有點涼，跳槽還是轉(zhuǎn)行，更迷茫

TiGer86120

弘昊1030  呵呵，我覺得這位兄弟有點偏見，在大學里考試抄并不能代表其就不行，分數(shù)高同樣也不能代表就行 ...
四季飄雪 發(fā)表于 2010-2-3 10:04

  同   感  ， 頂  你  ，

cairns1987

沉住氣，埋頭學，總有一天會看到曙光

robi

樓主的信息可能有點滯后
我同門大都進汽車公司。
上汽本科，底薪4500，夏冬有取暖費空調(diào)費什么的，每次2000。經(jīng)常會有克莉絲汀啊之類的券發(fā)。每年小漲點薪水。
上海大眾，碩士，年入9萬（純?nèi)耄?br /> 一汽大眾比上海大眾多的多。但是考慮到不在上海，環(huán)境可能不適應，同門們似乎很糾結(jié)到底去不去。應該收入有在12萬左右。
通用本科，底薪5000
美國公司不太清楚，德國企業(yè)對員工是最好的一批了，舍得花錢，辦工環(huán)境也好。
三一重工很有錢的，據(jù)說他們員工午餐都吃上了王八湯。。。

小333樓

中國的現(xiàn)代工業(yè)還要很長的一段路要走，歐美走了幾百年的路，我們怎么可能幾十年追上。我們又不是日本，日本鬼子是最喜歡學習的了，中國人，只會夜郎自大而已。
就像聯(lián)想收購個IBM的PC，吉利收購個什么，全中國10幾億人都覺得中國人如何如何厲害了，都TMD是別人不要的垃圾。還以為撿到個寶。

齊魯大帝

跟我了解的差不多.···········

sunyuan0378

這都是外面大城市的情況

syx

國內(nèi)的企業(yè)，大抵都是一個樣子，就是，拿來，然后抄襲，大家再遍地開花，惡性競爭。然后維持微薄的利潤，然后死亡。基本上沒有人去真正的搞研究，沒有企業(yè)會把30%-50%的利潤用于研發(fā)。國外企業(yè)暫不知道，但是知道有些日本企業(yè)最少會儲存一代技術。我們呢？我們沒有，別說儲存，連研發(fā)都沒有。未來，就是這個樣子。
其實汽車行業(yè)前途還是很好的，只是基于上述原因，才搞的不好。

cjlcjlcjlcjl

過街蛤蟆 關于美國公司的1880年的圖紙，深有感觸，剛工作時的國營廠，資料室有解放前的圖紙，可惜不讓借閱，沒幾天，買斷開發(fā)房地產(chǎn)了，圖紙全賣了垃圾，痛心得不得了

hj9370

回復 48# cjlcjlcjlcjl


    既然賣垃圾，那也沒幾個錢，你干嘛不自己買下來，呵呵

WWLL13

回復 49# hj9370


    可能你不知道就賣了/不是錢不錢的問題..