軸承的生產過程

mrplplplpl · 發表于 2014-3-1 10:00:09

謝謝樓主的帖子,學習了

老范FXD · 發表于 2014-3-1 16:56:46

具有中國特色

ak19471100 · 發表于 2014-3-7 15:13:00

長見識，發那么多照片樓主辛苦啦

wsk3323288 · 發表于 2014-3-23 12:24:24

yangerhui002 發表于 2010-5-25 16:17 ' G- j1 d" y6 J1 b% ]7 ^) ~
這樣的軸承讓人用著不放心。

看你用在什么地方，比如普通的小推車無所謂。。

用在高端設備上，人家看哈瓦洛的也不放心

wsk3323288 · 發表于 2014-3-23 12:41:18

xiekang200 發表于 2010-10-14 11:38
6 f4 W( q" T2 {6 A; _4 y**** 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽 ****

比亞迪的電池也是靠半自動的方法打敗松下三洋的，松下三洋都是全自動的生產線，品質好但是價格高，而且要換型號什么的很麻煩
比亞迪來了沒事，上半自動的，工人加一些工裝，手動操作，成本就降下來了，而且也靈活

比亞迪的一本書上就是這么說的

說句很不光彩的話，我不一定要在技術上打敗你，只要價格低，比較好用，讓你的高端品賣不出去就行了，等你死了再把你收購過來？你還別不服氣。。日本的家電為什么連年虧損，投入的錢都打了水漂，都沒賺不回來

SKF一級代理商 · 發表于 2014-3-24 12:10:24

z9166 · 發表于 2014-4-5 10:24:57

不錯，中國特色，很真實也很樸實

liunan591 · 發表于 2014-4-6 09:56:47

感慨萬千

死亡之海 · 發表于 2014-5-6 23:51:21

落星如雨發表于 2010-9-7 16:15 # j; U% h7 n2 b( G
回復 100# 上海開端

的確。樓主圖中的車加工設備的確是落后了，效率太低，現在的自動儀表車太多了。。也不貴，應該換掉。

516234787 · 發表于 2014-5-7 11:37:43

好詳細，謝謝！

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軸承的生產過程