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樓主: 上海開端

軸承的生產過程

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141#
發表于 2010-11-24 08:24:48 | 只看該作者
回復 上海開端 的帖子
0 K/ k4 r- a6 K) g# S) B/ M( Y4 M& ^, ^$ B. r
難怪,這家伙鐵管車一下,安上鐵珠算完,根本算不上軸承生產“全”過程
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點評

真相了  發表于 2022-5-11 13:19
142#
發表于 2010-11-24 09:37:15 | 只看該作者
是在浙江新昌拍的嗎,軸承生產是我們這里的專長,用最簡單最便宜的設備,家家戶戶都可以做,我也搞過軸承套圈的粗加工,要做軸承,找到浙江新昌來沒錯。
143#
 樓主| 發表于 2010-11-24 15:55:34 | 只看該作者
panyixiang 發表于 2010-11-24 09:37 1 R- w9 h5 S* }2 j$ M0 c# N
是在浙江新昌拍的嗎,軸承生產是我們這里的專長,用最簡單最便宜的設備,家家戶戶都可以做,我也搞過軸承套 ...

! P; Q2 ?" G  w% y不行啊,新昌在這些軸承方面干不過鎮江辛豐啊!$ `2 ?" D" U. g6 u% L: a

( c' m+ G# F: m% V0 p' B當然,太簡陋的生產環境就不能比較了,因為沒有最差,只有更差。5 W; F  p- @; n+ Z* r; j
0 v( o- R2 H# X- w* J% Z+ q& q

/ o& W7 O" y  v- f, c5 H5 X新昌的輪轂軸承單元還是不錯的,車加工是新昌的優勢項目。1 H5 ~# A( z: ]. `7 Z( H* S
144#
發表于 2010-11-24 17:16:46 | 只看該作者
如果有文字說明更好的了。
145#
發表于 2010-11-25 10:22:10 | 只看該作者
你說的對,新昌車加工還是有優勢的。
146#
 樓主| 發表于 2010-11-25 11:34:58 | 只看該作者
可惜現在新昌也在限電,車加工也做不出來活了,還有熱處理,沒電更沒戲了。
147#
發表于 2010-11-25 14:44:33 | 只看該作者
簡直是太受用啦。相當感謝樓主!!!
148#
發表于 2010-11-28 11:25:34 | 只看該作者
看到這樣的生產現場,我怎么不自覺地懷疑起軸承的質量來了?
149#
 樓主| 發表于 2010-11-28 11:42:20 | 只看該作者
唉,其實也沒有必要懷疑什么,用設備一檢測不就什么都知道了。

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150#
發表于 2010-11-28 14:17:16 | 只看該作者
這個確實是學習了 如果有幸能到那種廠房生產兩個月 那對設計小型產品流水線 還是有指導思想的
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