盲目上馬萬噸液壓機的弊端

掃街

由于近幾年大型自由鍛件供應緊張，銷售形勢看好，因此，部分企業(yè)紛紛要投資新建、擴建萬噸自由鍛液壓機生產(chǎn)大鍛件，一些地方也予以支持，形成當前盲目無序、互相攀比，都要新增大型自由鍛液壓機的局面。
　　有些企業(yè)也知道需要用80MN以上液壓機生產(chǎn)大鍛件的市場有限，因為有些重要大鍛件國內(nèi)生產(chǎn)少或尚不生產(chǎn)，現(xiàn)在投資就想搶占這個市場，要在大鍛件生產(chǎn)上搏一下，成功了就站住腳，失敗了就下來。這種思想實在要不得，用銀行幾十億元貸款下賭注，企業(yè)倒閉后都是呆賬，最終受損失的是國家。
　　目前擁有60MN以上自由鍛液壓機的企業(yè)大都無冶煉能力，所需鋼錠全部采購。50噸以上鋼錠都用冷錠，不僅影響鍛件質(zhì)量，也增加能耗和成本。在萬噸液壓機上生產(chǎn)大鍛件時，大部分鋼錠單重都在百噸以上，若不用熱鋼錠，無法保證鍛件質(zhì)量，且燃料損失大，提高了生產(chǎn)成本。若百噸以上鋼錠從冶煉廠
到用戶，交通工具及路況等是否允許；如果自己建冶煉廠澆注鋼錠，就需要大電爐、鋼包精煉爐、真空注錠室等，不僅投資大，多余鋼液如何解決，當?shù)厥欠裨试S建污染環(huán)境的冶煉廠，這些實際問題必須充分考慮。
　　冶煉技術(shù)難度比鍛造工藝更難，因為大型自由鍛件質(zhì)量取決于鋼錠，要提高大鍛件的綜合性能，必須減少鋼錠的成分偏析，改變非金屬夾雜物形態(tài)，使鋼中有害氣體和有害元素含量達到最低，這樣才能保證大鍛件質(zhì)量。現(xiàn)在新上4臺萬噸自由鍛液壓機的結(jié)構(gòu)、參數(shù)和控制系統(tǒng)的技術(shù)水平并不比國外差，而且冶煉設(shè)備的配置水平（鋼包精煉、真空注錠）與國外相當。但隨著各種成套設(shè)備性能不斷提高，對鍛件質(zhì)量的綜合指標也相應提高。如為了減少二氧化碳排放量，提高發(fā)電效率，采用超超臨界汽輪發(fā)電機，蒸汽壓力為316kg／cm2、度593℃，汽輪機轉(zhuǎn)子就要采用高疲勞強度和蠕變斷裂性能更高的新鋼種；現(xiàn)在要把蒸汽度提高到621℃，又要研制新鋼種。對核電壓力容器鍛件的要求就更高，為最大限度地減少壓力容器受中子輻射后，使容器材質(zhì)降低韌性及延性而發(fā)生脆化現(xiàn)象，冶煉時必須嚴格控制有害元素的含量，使容器材質(zhì)脆化量達到最小。對石油精煉所用加氫裂解反應壓力容器鍛件，長期在高、高壓條件下工作，要求鋼材具有高的抗張強度、斷裂韌性和耐氫腐蝕，這些材料一般冶煉廠不易完成。因此，新鋼種的不斷出現(xiàn)，增加了冶煉難度。我們的冶煉水平還不高，當務(wù)之急是盡快提高冶煉技術(shù)，如果煉不出優(yōu)質(zhì)鋼液、澆不出合格鋼錠，就是再上N臺300MN自由鍛液壓機仍生產(chǎn)不了合格大鍛件。

will3323

目前液壓機的前景怎么樣啊

揚天測量

可惜，看到晚了，無法評分

見習生小王

材料不配套，技術(shù)不配套，輔機不配套，再好的液壓機也只能是擺設(shè)。

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先天下之憂而憂，后天下之樂而樂

xtw77wh

又長見識了,看了掃街大俠的帖子

前景錢

應該由那個部門來協(xié)調(diào)控制啊

上官安尚

最終受損失的是國家？？？？？好像是我們吧

心隨你~~

長見識了。學習學習~~~·

wuguohong8

先天下之憂而憂，后天下之樂而樂