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三一挖機的行走馬達的液壓控制---請教

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1#
發表于 2009-12-13 16:24:14 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教前輩:三一挖機的行走馬達用的四根油路控制的,其中兩根較細的管道有什么用啊?是控制什么的?
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2#
發表于 2009-12-13 18:34:23 | 只看該作者
應該是一個卸油 一個制動油管
3#
發表于 2009-12-13 21:24:12 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2009-12-13 21:31 編輯 4 X6 N, G( u7 x2 L2 Z, S( M
應該是一個卸油 一個制動油管8 X0 h* U8 S5 L& |  O! }: Z; a% a+ B
紫劍狂風 發表于 2009-12-13 18:34
7 O. n! o1 c! h! V) j
D1, D2泄油管,制動離合器和高低速油缸為內部管路。

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4#
發表于 2009-12-14 17:39:23 | 只看該作者
我認為,有所不妥,在上面的圖中應該A、B主油口,D1、D2為速度控制油口、PT為卸油口。
5#
發表于 2009-12-14 19:27:05 | 只看該作者
馬達的速度是變化是通過改變泵的排量或改變馬達的排量來改變的,PT口是用來做馬達的變量的,樓上解釋有誤的。
6#
 樓主| 發表于 2009-12-14 19:57:21 | 只看該作者
5# 紫劍狂風 9 V) S5 W! l/ g2 v. m% A
謝謝各位前輩解決小子的疑惑。+ \0 K- k4 N" _, K9 g
我另有問題需要請教前輩:三一挖機的中央回轉接頭的結構是怎么樣的?它是怎么樣在上部任意角度轉動中保持主閥的輸出行走控制油路的?它的工作原理是怎么樣的?$ T0 `1 X3 I; k3 l8 {1 E
另外中央回轉接頭上部有八個油路,底下有十條油路,上部的除了兩個馬達的四條主油路,其他的四條是干什么用的?底下的泄油路需通過中央回轉接頭嗎?速度控制油路是通過先導油路控制的還是通過系統的控制器電子控制的?
7#
發表于 2010-1-18 20:23:33 | 只看該作者
一根泄油,一根是高低速切換。
8#
發表于 2010-1-20 13:16:08 | 只看該作者
4樓分析錯誤,三樓正確。
9#
發表于 2010-1-20 23:17:08 | 只看該作者
1# niuhaoliang
% p/ \/ _: I6 x' N. Q1 kKAN KAN
10#
發表于 2011-10-20 20:57:49 | 只看該作者
兩個粗的是高壓油;兩個細管一個控制高低速,一個泄油!
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