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齒輪設計:這個理論上行得通的東西,可以做出來嗎?

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1#
發表于 2009-12-11 17:57:11 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
求助:齒輪設計的理論與實際應用' B% w  o- \. T* A6 ]7 [9 E
% R* c. e$ V7 w8 M4 ~
圖中,灰色的大齒輪(160齒,模數是1)不動,藍色的齒輪在轉動的時候,帶動黑色小齒輪軸(32個,14齒,變位,模數是1)做繞灰色大齒輪的公轉的同時黑色小齒輪本身做自轉。- c  Q% d2 c2 ?! w( x# E/ Y, e! [1 u

9 s8 S- B1 k9 e5 F5 y- J1 q, j* q% ]
請問社區里的各位前輩,這個理論上行得通的東西,實際上可以做出來嗎?
* R7 |7 H0 u0 a. w: R: r/ S3 |3 O我的意思是,加工精度、裝配精度的影響,會不會有一旦有其中的一個工件、或孔位稍微有點誤差,會導致整個機構無法動作?如果可以實現,在設計、裝配過程中應該注意哪些問題?4 I" Q2 T- W% _# l$ B2 m

" s% F9 z& B7 d* M( L  |% W小弟實戰經驗不足,擔心理論上可以做出來的東西,實際上是無法實現的。

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2#
 樓主| 發表于 2009-12-12 08:58:40 | 只看該作者
還沒人指教,貼子要沉下去了....
3#
發表于 2009-12-12 11:13:31 | 只看該作者
1應該還拘束件.如內齒還圈類的工作件...因此若不干涉 應該是空轉...
4 n& o# n9 P" e  Z: z# ]+ f6 t2若採內齒圈,則應考率行星輪的三大組合干涉..+ p; z8 O4 U/ Z4 W
3有個前例..如果行星輪速度能在許用潤滑調件下,不妨考慮採彈性件或推跋件來做為內齒圈用,則2項不必考慮..
5 K1 s5 a! ~: V) x1 E& f個人淺見..供參考!!
4#
 樓主| 發表于 2009-12-12 12:34:10 | 只看該作者
3# w9049237
0 u/ g6 i2 G4 M5 A+ w; P3 o. I' t6 N* Y
/ |  T: c1 b2 J6 B1 _謝謝,只是說的不是很詳細,不是很明白....
5#
發表于 2009-12-12 13:29:47 | 只看該作者
要頂
6#
發表于 2009-12-12 20:07:32 | 只看該作者
應該可以,可以看為一個行星機構(行星架-藍色為輸入,太陽輪-灰色為固定,行星齒輪-黑色繞中心自轉).
+ H) Y* H* K% l# q/ n裝配時保證藍色與灰色同軸心
7#
發表于 2009-12-12 21:17:54 | 只看該作者
小用幾人小齒輪有影響么?
8#
發表于 2009-12-12 22:36:01 | 只看該作者
補充更正$ a' M0 l1 Y1 q3 m' m  h
1應該還缺一拘束件.如內齒還圈類的工作件...因此若不干涉 應該是空轉...少  缺一  兩字
9#
發表于 2009-12-13 07:13:59 | 只看該作者
霜橋 網友好!0 r$ |2 r$ `( N* w) h+ n
.& n. w' ?2 n1 E; }% _$ V
你現在的結構是:齒輪受力------約束1------約束2: @1 Z! O& S. j
你的這種結構,在實際應用中將會產生非常大的扭力,會造成較大的阻力、磨損、噪音。
- T0 i5 _7 U- X' a' Q* }.- k6 ~3 s0 O! {! B4 {
如果改成:約束1------齒輪受力------約束2
* A7 a, ?: N0 s# Z4 E. O; r效果要好的多。
+ G4 ]$ v0 ^4 c: g.
! q- J% j5 }0 N$ w$ @syw  091213---07.13
10#
發表于 2009-12-14 21:12:52 | 只看該作者
傳動比超過了10,如果機器的工作強度比較大的話齒輪的使用效果會很不好。
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