誰都說不清楚制造業(yè)向哪里去？

左旋貝殼

我們的制造業(yè)，以及制造業(yè)里的人，像極了《動物莊園》里的那匹馬——Boxer，善良堅韌，被革命的激情所感動，被愛國的熱情所鼓舞，努力努力再努力，最終卻只是為豬的統(tǒng)治添磚加瓦，等到干不動了，就被豬賣給馬商，換成醉人的紅酒。

不用再泛泛而談制造業(yè)了，拉上一幫強力黨，瞄準一個方向鉆研，原材料零配件國際采購，產品做到最好，能讓自己和朋友及家人茍全性命于“盛世”，就可以了。
至于類似世界和平、制造業(yè)振興之類的宏大命題，留給那幫人繼續(xù)折騰好了。

winna2006

樓上說的及是，贊一個！

一兩酒

阿Q當年都說：同去，同去，拿著鋼鞭，炸彈，勾連槍。
還是先生看得清中國人??！

leftwall

原來人才應該不少的
但誰不想過得更好呢
于是受制于體制人才逐漸流失（出國/改行）
財富逐漸流失“清官”們舉家搬遷
說實話我還真希望天塌下來——只可惜是白日夢

見習生小王

看了大片“2012”方才恍然大悟，原來中國制造的最終成就是諾亞方舟。

dafeiJI

不能急( ⊙ o ⊙ )啊！

龍九禪師

殺一人為罪  斬萬人為雄  屠得九百萬  便是雄中雄

單人秀

我是個機械專業(yè)的學生，現(xiàn)在也對未來感到很迷茫啊。

英德康

6 w+ g- m5 f. w- V8 L機械設計,機械加工,設計軟件,機械工程師,設備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動化不用再泛泛而談制造業(yè)了，拉上一幫強力黨，瞄準一個方向鉆研，原材料零配件國際采購，產品做到最好，能讓自己和朋友及家人茍全性命于“盛世”，就可以了。 ...
左旋貝殼 發(fā)表于 2009-12-8 13:34

頂貝殼一下，除了拼，別無出路。
前段時間給國內廠家進行挖掘機的升級改造，做得好艱苦，病了。最近病休在家，正好借日立的最新型小挖ZX27-3 來介紹一下該車升級改造的要點及我司在歐美及國內挖掘機升級改造情況，興許是條出路。

日立ZX27-3為19.1kw的KUBOTA發(fā)動機，斗容0,04-0,1 m3。這款小挖是一款多功能機械，用途廣泛，是ZX系列中滿足EU運輸條例限界的最大型號。設計要點是便于運輸，操作舒適，控制準確，安全。

國內小挖多數(shù)是液控手柄，由于液控手柄空行程接近1/4-1/3(即：撥動手柄時工作機構無動作反應的無用功擺角行程),操作時準確度難以控制，耗能。上個月在北京國際機械展上國內唯一一款山河智能的無線遙控小挖。司機室安裝了電子手柄控制。

ZX27-2采用的裝有多功能電子手柄，座椅扶手安裝有托架減少疲勞，電子手柄搖桿上裝有指觸電子比例雙向滾輪，電子手柄為短行程全方位搖桿。多路閥為負載敏感或流量分配配置，電液比例控制，可以實現(xiàn)多個機構復合動作，由于電子控制消除手柄動作的空行程，控制精度提高，工作效率提高，節(jié)省能耗。電子搖桿采用了中位點火保護功能，若電子搖桿不在中位，則發(fā)動機點火失效，以防止點火時產生的誤動作。功能轉換開關采用了壓板開關，可以從開關位置看出工作狀態(tài)。采用電子油門踏板控制發(fā)動機轉速，不用時可以折起。

我們對國內挖掘機進行電液比例改造采用了發(fā)動機工況控制技術，在原有多路閥的基礎上增加電液比例減壓閥和電子手柄，取消原有減壓閥液控手柄，特點如下：

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駕駛室采用JMF電子手柄，代替減壓閥手柄和液控管線，便于司機室內部電子控制系統(tǒng)的布置。電子搖桿可以使鏟斗的控制精確、隨意。采用壓板式開關，可容易實現(xiàn)其它作業(yè)工具啟動停止.
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動臂、斗桿、轉臺等工作機構的液控多路閥采用T043電液比例減壓閥實現(xiàn)電液比例控制。
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發(fā)動機采用SERV-ACTR電液伺服驅動油門，實現(xiàn)發(fā)動機轉速的伺服控制。
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采用含有發(fā)動機節(jié)能控制功能的MPC4-H比例放大編程控制器, 可以實現(xiàn)各液壓機構比例參數(shù)的調整校準。該控制器具備分工況自動控制功能，撥動電子比例搖桿控制各液壓機構的同時，發(fā)動機轉速隨電子手柄的擺動角度大小，實現(xiàn)功率負載的自動匹配。

Li515414

看不到希望看不到未來,誰知道這個國家漂向何處