高速客車(chē)車(chē)體簡(jiǎn)介

倉(cāng)海一豬

車(chē)體是在整個(gè)長(zhǎng)度上開(kāi)放的全部焊接的筒狀客體，包括底架、側(cè)墻、車(chē)頂、司機(jī)室結(jié)構(gòu)、端墻和固定車(chē)內(nèi)車(chē)外設(shè)備所用的焊接底座。
! z  P+ q) Z- h+ D% D, O5 F底架包括兩個(gè)邊梁、地板型材、枕梁和兩個(gè)緩沖梁，其中緩沖梁可以安放車(chē)購(gòu)。
7 ^  P4 y, x' D2 O側(cè)墻是經(jīng)過(guò)縱向焊接而成的型材，加工出窗和門(mén)洞，門(mén)口有立柱加強(qiáng)，側(cè)墻上部與車(chē)頂彎梁焊接連接。
車(chē)頂由縱向型材組成。
; o7 `# g* H* \2 _- `端墻由兩個(gè)立柱、風(fēng)擋周?chē)雷擦⒅推桨褰M成。
司機(jī)室由籠式骨架和玻璃鋼外罩組成。
整列車(chē)分為頭車(chē)車(chē)體和中部車(chē)車(chē)體，其中頭部車(chē)車(chē)體包括司機(jī)室結(jié)構(gòu)。這兩種基本車(chē)體采用不同的設(shè)計(jì)形式，但是根據(jù)設(shè)計(jì)統(tǒng)一性原則，盡可能的使用相同或相似子組件。對(duì)于不同系統(tǒng)盡量采用相同的安裝接口。
6 Z$ Y8 W& P* k0 {& b車(chē)體材料主要是鋁，而且多采用型材，以減少焊接和焊接變形。 型材設(shè)計(jì)包含了除了滿(mǎn)足自身功能外，同時(shí)增加了額外結(jié)構(gòu)，以便于安裝子組件，比如滑槽。
% H0 K- B) S/ m- q/ G9 x車(chē)體設(shè)計(jì)必需具有良好的水密性和氣密性。壓力密封要考慮空氣動(dòng)力學(xué)載荷

回鄉(xiāng)

弄點(diǎn)圖片展示一下就容易理解一些啊！

倉(cāng)海一豬

怎么往上傳照片？？

川崎重工

地架與側(cè)墻外部通長(zhǎng)焊縫是用焊接機(jī)器人進(jìn)行自動(dòng)焊接（滿(mǎn)焊） 內(nèi)部是手工焊接（段焊）  側(cè)墻與車(chē)頂外部是用機(jī)器人自動(dòng)焊接 內(nèi)部是手工仰焊（滿(mǎn)焊）端墻與側(cè)墻車(chē)頂連接處外部手工滿(mǎn)焊內(nèi)部手工段焊。材料是高強(qiáng)度呂鎂合金大多采用國(guó)產(chǎn)南山型材 個(gè)別重要部件還依靠日本進(jìn)口 如枕梁！南車(chē)是這樣子 北車(chē)的就部曉的了

shi6502765

弄點(diǎn)圖片展示一下就容易理解一些啊！

cjlgl

傳個(gè)圖嘛，這樣一來(lái)更直觀。

ahexuguang

樓主可否弄點(diǎn)圖片讓我們開(kāi)開(kāi)眼啊