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6.1
3 T! P2 [1 v& |6 O4 d概述 . d, l) F' D2 k% s' e) x
6.2
. _& j) a" Q! P3 r% H4 g8 C柴油機(jī)可燃混合氣形成和燃燒過程 4 u I" R/ j$ l; l9 @; {, P& E4 Z
6.3
/ q) m* B; K, K E( U. L6 I9 O k9 I燃燒室
2 R/ k/ k/ ]# }$ o+ w$ t# o- F: \- `$ S- P
2 Q$ o2 p8 I' [% c( C6.4
W, t$ L+ g9 @噴油器
% L4 n- ^7 U. K+ c6.5
/ u \! {0 L/ @: @' e噴油泵 % Q. D$ q, c7 }3 d* k; o8 k
6.6
' U( t9 N5 R. j7 v" o調(diào)速器
$ i: T+ i1 b9 R J& Z) Z6.76 I; @$ g: D$ O0 n
噴油提前角調(diào)整裝置
; Z' f8 O" w _ n; }3 i: x6.8! S4 b# a! @ p( R* }( V: ~
輔助裝置 7 ]9 i/ x# `3 ]) I" r& v6 u: R4 b6 z
6.9
& J% V E" j( N; }" Q T9 Q! d; t0 {+ L電控柴油機(jī)噴射系統(tǒng)
! c* W2 x/ j$ @5 u' k |
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