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大流量液壓系統(tǒng)的蓄能器組如何選用?

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1#
發(fā)表于 2009-11-6 10:13:06 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
最近負(fù)責(zé)的一個(gè)項(xiàng)目需要?dú)鈩?dòng)改液動(dòng),但是液壓缸的速度很快,要求活塞桿伸出時(shí)1M/S,完全伸出時(shí)間3.5S,行程1.4M,共2條缸。按照這個(gè)速度并考慮油缸穩(wěn)定性和抗彎性(水平安裝推閘門),缸選用125活塞直徑,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)流量非常大,故考慮加裝蓄能器組來補(bǔ)充大流量需求,但我對蓄能器組的設(shè)計(jì)不太了解,請壇子里的朋友幫幫忙,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意些什么,蓄能器組應(yīng)當(dāng)分擔(dān)多少系統(tǒng)流量是合理的?
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2#
發(fā)表于 2009-11-6 10:27:59 | 只看該作者
液體壓縮后體積基本不變,所以你這個(gè)系統(tǒng)里液缸動(dòng)作的時(shí)候,液體體積的變化就是1米4乘以2根乘以活塞的面積。所以蓄能器的容積要跟這個(gè)數(shù)值相適應(yīng)。流量不知道你算出來的是多少。你的蓄能器內(nèi)原始設(shè)計(jì)充多大的壓力,跟你的這個(gè)流量有關(guān),這個(gè)壓力肯定是小于等于液缸動(dòng)作時(shí)推動(dòng)液缸的液壓油壓力的。一般也就是弄個(gè)壓力容器,里面有個(gè)橡皮氣囊,氣囊里面充高壓氮?dú)狻?/td>
3#
發(fā)表于 2009-11-6 10:31:12 | 只看該作者
如果單蓄能器不好弄得體積太大,加上如果要求液桿伸出過程中速度一致性高,也可以用兩個(gè)蓄能器,并聯(lián)使用。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-11-6 11:09:44 | 只看該作者
2# 自然 ' P$ G4 A9 I1 f2 v* G/ ^+ W9 [

7 j$ B4 \1 ]' D! s" A% \謝謝斑竹的解答~我系統(tǒng)最大流量按兩條缸同時(shí)伸出的工況計(jì)算的,泄漏系數(shù)取得1.1,約為665L/min,系統(tǒng)工作壓力4MPa~不想選用太大的電機(jī)泵組,所以想讓蓄能器多分擔(dān)些系統(tǒng)流量。在泵的選擇上,我想選125排量的柱塞泵,4極電機(jī)驅(qū)動(dòng),2用一備,流量375L/min。如果這么設(shè)計(jì)的話,蓄能器分擔(dān)的流量是不是就是665-375=290L/min,如果用100L的蓄能器,3個(gè)夠么?
5#
發(fā)表于 2009-11-6 12:52:20 | 只看該作者
如果你這個(gè)計(jì)算結(jié)果是對的,也還有點(diǎn)東西要商量一下。100L要是蓄能器的有效工作容積。系統(tǒng)壓力4MPa,推動(dòng)活塞的實(shí)際壓力是多少?這個(gè)既來自于負(fù)載的參數(shù),也關(guān)系到蓄能器的充氣壓力,這個(gè)壓力最好是由系統(tǒng)壓力減壓后得到,所以,算好這個(gè)壓力后,要返回頭去校核一下系統(tǒng)壓力,4MPa現(xiàn)在還不能定死。還有,要有2路動(dòng)力源同時(shí)給活塞供液,系統(tǒng)總管-A減壓閥-蓄能器-B減壓閥-活塞管路,系統(tǒng)總管-A減壓閥-B減壓閥-活塞管路。假設(shè)你算出來用125缸推動(dòng)1噸的東西向上運(yùn)動(dòng)需要3MPa壓強(qiáng),每條向上移動(dòng)1.4米需要10L/S的流量。那泵壓調(diào)到4MPa=系統(tǒng)總管壓力,蓄能器充氣2MPa,總管經(jīng)過一個(gè)整定在3.5MPa的減壓閥給蓄能器沖壓至3.5MPa,這是一路。現(xiàn)在還需要一個(gè)零件,它要根據(jù)蓄能器出口壓力的降低(因?yàn)殡S著蓄能器放出里面的液壓油,壓力肯定會降低)而調(diào)節(jié)A減壓閥并使它的整定值跟蓄能器出口的壓力同步降低,這個(gè)零件是什么閥我不知道,有沒有這個(gè)東西我也不知道。如果找不到這個(gè)東西的話,我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)做不了,因?yàn)樾钅芷骱涂偣苓^來的兩路壓力如果不一致的,一個(gè)壓力源會向另一個(gè)壓力源里面倒灌,結(jié)果去到活塞那邊的只有總量的一半都不到。因?yàn)楹芏嘈钅芷魇怯迷谥鲃?dòng)力沒有的情況下,它臨時(shí)替代來應(yīng)急,或者用在緩沖上。

點(diǎn)評

游客
  發(fā)表于 2012-7-6 10:28
自然老師可不可以QQ加我呀1002021647,我想以后多多請教你!  發(fā)表于 2012-7-6 10:28
自然老師:我要多多向你學(xué)習(xí)  發(fā)表于 2012-7-6 10:26
6#
發(fā)表于 2009-11-6 14:14:36 | 只看該作者
這要看你的工作頻率了。  S. C$ w% W! d% e. t
如果一個(gè)小時(shí)一次的話,用很小的電機(jī)泵組就可以。
4 J# |4 J% T9 l) [: w( e油缸速度為1m/s  全行程為1.4m     時(shí)間的3.5s(這是油缸一個(gè)來回用的時(shí)間吧)。, ~' S8 t  T" x
這種系統(tǒng)是典型的小電機(jī)泵組配大蓄能器組合的液壓回路。6 p. E! ^) o# v& Y
原則是只要蓄能器放油容積比兩油缸用油總量多一點(diǎn)就好了。; u1 ]! ]0 l; t( f) C! B
我看有100L的三個(gè)就夠了。
5 {. b' |2 _% a3 c4 d3 ]- f& m至于要不要那么打的電機(jī)泵組,要看樓主油缸的工作頻率。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2009-11-6 16:14:29 | 只看該作者
5# 自然
/ j9 H2 V2 {! Q4 C# n+ J' e% w1 D& n+ n. z1 ~( ~
嗯,倒灌的確是個(gè)問題。我還得在原理上琢磨琢磨,看看有沒有可行的方法~謝謝您的提醒
8#
 樓主| 發(fā)表于 2009-11-6 16:16:58 | 只看該作者
6# vbw326
! D* t* C" ~' o0 J& P8 ?, V. l. q) a& }9 C" Z
嗯,工作頻率也是比較重要,我會再確認(rèn)一下的,謝謝好友提示~
9#
發(fā)表于 2009-11-6 20:54:26 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了~~~~~~~
10#
發(fā)表于 2009-11-6 22:10:50 | 只看該作者
氣缸的缸桿夠,油缸也應(yīng)該夠大,一般氣缸都小,考慮縮小缸徑。
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