工程師是做實際事情的,知道怎么做行,怎么做不行,面對事實本就無可抵賴的。, @; M( v+ n9 e' p' S
一個大系統的產品做出來的過程是許多的工程組合起來的,各個工程師負責其中的自己擅長的一塊,本來做的就是很復雜而且很繁瑣的事,處于事故多發點。工程師的時刻謹慎。: `( z# x a9 ?1 ?3 y8 @% p1 e
制造這一塊工程師不是能掌控的,中間偷點減點那么大系統中根本不容易看出來。有問題都先是工程師去查問題。出了事就早就鬧麻了,不是你的問題你去查什么呢?這狗屁邏輯先是把水潑工程師身上了。工程師當了前排兵。$ W, U/ K7 [3 m. s" \7 d
搞管理的就是把需要的東西 按時的 保證質量的送到,不容易出問題。而且要干什么,該怎么干也都是工程師需要事先告訴的。管理的可以推的一干二凈。工程師還得為別人干的事做事先安排,有事脫不了干系。
/ l, N, _8 `) s* M7 _ 什么產品都有自己的壽命,無非長短,但是很多突發問題的出現會在工程師的預料之外。壽命之內出問題,工程師責無旁貸。(誰也沒想到世貿大廈那樣的玩完)# J2 G' @6 `1 V) V
這一時刻繃緊大腦,還得給人背鍋,承受意外的沖擊的群體能不低調嘛! |