加工長筒形工件，如何才能保證效率？

lispiano

弱弱的問下 拉刀啊可以啊？

星光bj

加工3200高的工件就必須用6300以上的立車才能保證加工高度，6300以上立車的轉速打不起來，線速低。加工效率低，另外，內孔1000用立柱加工時，看不到內孔加工情況，全憑聽力和經驗。

王樹大

主要還是鏜吧，可以查考一下大型船舶尾軸孔的鏜孔，目前最大的船舶尾軸軸承座確實確實有這么大的直徑，但是長度沒有這么長，不過你這個可以兩頭都支撐住的，需要光線定位，你現在可以找找船舶板塊，我好像記得船舶板塊里有一個帖子介紹尾軸鏜孔的圖片

王樹大

13# 王樹大

0 g) F, g4 R. y) H/ |7 z# @8 t找到了船舶板塊的資料，問題是人家也遇到了困難，這套鏜孔設備不是很大的，所以如果可能你可以到船廠借來的，如果可能你們也可以制造一套以備以后的同樣任務之需。船舶尾軸軸承座毛坯也是鑄鋼件的，所以與你的工件幾乎同樣的切削力度。
3 C+ |) r/ q/ J4 d: v5 z原連接地址：http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=51284&extra=page%3D13
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kshuishou12345 7 Q! u8 [9 z4 \$ i/ B0 J中尉 - K: r/ c3 O: q; J- q " _" O! \, c3 n. b1 a9 l 發短消息 加為好友 / t, I2 l. _5 Q/ E1 }8 Gkshuishou12345 (壞蛋水手)當前離線   f/ Q& x& \' _UID82806 帖子5 積分29 注冊時間2007-8-19 最后登錄2008-2-5 + w& [( R0 _6 K* S9 Z9 O $ c/ r' q  O7 x; w 6 E8 o: b# ]' R6 l , m) ?0 W2 u) e9 u+ s中尉 2 G* j; F, P: M" y/ JUID82806 帖子5 精華0 積分29 注冊時間2007-8-19 最后登錄2008-2-5

3# 發表于 2007-8-20 08:47 | 只看該作者 5 Z! M+ G6 O- g; N! {( {" a/ B " T1 r( \- W: q" w5 [( a* k/ m ! X- C. w  m# ^Re: 船舶尾管鏜孔桿制作---[請教] 我原有一套鏜桿是靠飛輪打在鐵板上轉動帶動絲杠轉動.其走刀的性能不是很穩定.現我找到資料想改進.希望大家幫我忙. 21.jpg (256.33 KB) + e' j& g( k0 Y5 T" P. J下載次數:80 " I/ G) l; u, W2007-8-20 08:48 / I- n+ F, s6 a  }; p; _2 t 5 X$ _* N" y$ P' S; u4 z% a" Q + E6 j* Q& x$ |) U- w: c ' `% u4 T# i9 I6 R! X03.jpg (304.75 KB) # ?  r3 P4 r( T, f8 W& _下載次數:78 ( L2 a0 c9 v: `' s4 m- k, Z2007-8-20 08:48   o% Y. E4 ~; \* `" Q" T   J6 ]  ]5 L! X& \ ' F+ Z+ s) Y2 a; f+ c* Z+ Y 9 O% u3 ~& {& r1 q$ m. L8 c 1 k& @; Z+ Z# X- O $ p1 z7 ]* [7 H- k% [4 f % s, @! v# @# ^& k

手扶拖拉基

TR2225 TR2235 TR2250深孔鏜床
. H! V3 K+ v/ u( ^' `
一、        機床的基本工藝性能：

1）該機床可完成內孔的鏜、滾壓加工。

9 e* }( j; G' }0 R6 j5 B' z5 n2）加工時，工件旋轉、刀具進給、切削液冷通過授油器（或鏜桿）進入切削液、排切屑的工藝方式。

2 @# ?1 T( I' Q( Z- y3）鏜孔時采用向前（床頭端）排切削液、排切屑的工藝方式。
3 T, o& ~: H- [2 v. E. n2 _
4）根據加工工藝的需要，可安裝鏜桿箱，刀具旋轉。降低工件轉速，提高加工效率，保證加工質量。
+ t5 _; }  R$ W4 a/ R, y7 ?
; ]' {* D! L9 w% r+ {2 R二、技術規格

鏜孔最大直徑：250mm/350mm


5 Z& b' c  x9 D5 `2 m
鏜孔最大深度：1000-8000mm

星光bj

感謝14、15樓的建議。但是此工件的加工費用也就是1w元，用你們的方法太貴了吧。不知有沒有在臥車深孔加工的方法。

王樹大

一萬元，搞笑了吧，你的這個工件運到有這種設備的廠里都要不少運費了，而船廠的那套鏜桿系統只有幾噸重到10來噸重，而且船廠有對外服務的，可以把整套設備或者人員租出去幫其它工廠加工，這比你找這種臥式車床靈活多了。

p_p_5566

樓上樓主可是內孔、外圓、端面都加工啊

王樹大

船廠也會對端面加工也有相應的設備的啊，船廠也是有大型臥式車床的，一般中小型船廠也得有15米以上的車床，當然現在的很多民營船廠沒有這種設備了，很多大系統大設備都是購買成套設備。所以大型車床都集中到那行超大型船廠里了，以前的小船廠還自己造發動機，自備大型熱鍛機。鍛造與鑄造大型設備，基本整條船的大型設備都要在船廠里自己造，只有中小設備購買成品。現在不同了，造船大多都是組裝各個大型公司造好的設備了。但是尾軸鏜孔之類的連在船上后才能定位加工的構件是船廠的強項

星光bj

那么請問樓上。你的這套設備加工內孔如何收費。不算運費，我可以把外園和端面加工完