變頻器里面的中間電壓起什么作用？

黎明玉

變頻器里面的中間電壓起什么作用？請高手幫忙解析一下。
       上兩個星期廠里面的一個電機燒壞了，然后換了一個新的電機，新電機和舊電機不一樣的。舊的電機是0.75KW的減速電機，新的是1.5KW，變頻器是1.5KW的。該設備使用時是低頻率運行，一般在13~16HZ。按正常的使用，一般低頻率運行要選擇比電機大一級的變頻器，但我這就沒有買回來。由于開始是其他人換的，沒有改變頻器的參數。在按照0.75KW電機的參數沒有做任何的更改的時候直接換上新電機，電機可以運轉，但出現開幾個小時或者一兩小時就自動停車現象（沒有注意點停車時的報警代碼）。
: w) k+ |$ t# k0 T6 L      后來我把變頻器恢復出廠設置，然后重新設置全部的電機參數，結果啟動運行時，電機居然帶不動負載，頻率一直調到30以上才能帶動。后來我把“中間電壓”這個參數稍稍改大了一點，結果便可以在低頻率的時候就可以帶動負載了，但是如果“中間電壓”這個參數低了或者高了，依然還是出現自然停車現象。經過幾次嘗試，我設定了一個值，結果一直運行一個多星期了，現在還沒有出現自動停機現象。
       但是在這里的其中原因我也不知道是為什么，還有就是這樣會不會對電機有傷害，請各設備維修專家指點迷津！
6 j) l8 ~! V; b       無盡感激！

自然

猜想，“中間電壓”就是整流后出來的直流電壓。此電壓如果過低，逆變器的輸入電壓會過低，逆變后所能輸出的最高電壓也會降低。不知道是不是主流變頻器，猜測，“中間電壓”是無需用戶自己設定的。

accl

不知您所用的是什么品牌的變頻器,中間電壓一說并不規范。
$ M7 ^( r! a. i應該不是直流母線電壓，因為一般的標準變頻器的整流部分是不可控的，無法調整。
按您的調試描述，應該指的是連續電壓提升參數（西門子產品說法）。
3 x3 u1 Y+ s5 R2 Y, W- X您的故障原因應是扭矩不夠，所以必須加一個額外的輸出電壓偏置值（在V/F控制模式下，低頻時轉矩不夠）。

螺旋線

中間電壓當然是規范的術語，這是調整用戶自定義V/F曲線用的。目的就是調整扭矩的輸出特性。樓主看看手冊的說明。比如，25赫茲的時候，理論上對應190V，但此時扭矩不夠，那就適當加點電壓，比如對應220V，此時，扭矩當然會增加，但電流也增大了，長時間過大，當然要報警停機了。
低頻扭矩不足，可以試試扭矩提升，但最好的解決辦法是用矢量控制方式（如果你的變頻器支持的話，查手冊便知）。
電機，主要問題是溫升。如果溫升不高就沒問題。低頻運行的電機，一般選變頻電機，最大的特點就是散熱風扇是工頻的，不會因為低頻而降低散熱能力。

自然

學習了，謝謝。

黎明玉

四樓，螺旋線 說得非常的有道理，我通過我的學習，我也是這樣認為的。調整“中間電壓”就是為了增大輸出扭矩。我們用的是變頻電機，低頻或者超頻都最好用變頻電機。感覺各位的積極發言和指點，使我獲益良多。我們一起學習共進。

colorlp

不知道樓主說的中間電壓跟中間頻率有沒有關系，我這剛碰到個差不多的情況，一臺流量試驗臺上的原２．２ＫＷ的變頻器壞了，換了一臺士林的２．２ＫＷ變頻器，結果現在低頻率啟動不了了，只能在９ＨＺ以上運行，低于這個頻率電機就無法啟動，參數中有個中間頻率跟中間頻率輸出電壓，出廠是３ＨＺ對應３８Ｖ，但是我不知道該怎么調，哪位大俠指點下，不勝感激！

liriyan

                               學習了

趙jia

學習了。。。。。。。。。。。。。。。。。。