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樓主: honghuzhonggong

偏航和低速側(cè)編碼器

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2010-1-8 17:32:49 | 只看該作者
只能檢測(cè)轉(zhuǎn)速,
12#
發(fā)表于 2010-1-9 08:47:02 | 只看該作者
編碼器是不能直接檢測(cè)功率的。當(dāng)然,要是轉(zhuǎn)速和功率有對(duì)應(yīng)關(guān)系,那可以間接檢測(cè)。$ S& ]& F: R1 g# ~
再說,光檢測(cè)轉(zhuǎn)速是不需要用絕對(duì)編碼器的,浪費(fèi)。* E; J, G. F' G
這款編碼器用于位置檢測(cè)到是很好,斷電都不丟位置的。
13#
發(fā)表于 2010-1-11 16:42:01 | 只看該作者
編程計(jì)算有么?
14#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-12 09:12:32 | 只看該作者
看起來好像很深?yuàn)W噢
5 h# I1 ~5 a5 Dhanchaohch 發(fā)表于 2010-1-7 10:52

* R$ ^- J) }* J# B也不是深?yuàn)W   主要是我不懂這個(gè)   我沒研究過什么編碼器   只是認(rèn)識(shí)它    螺旋線大兄弟懂的很多    我們好好跟他學(xué)
15#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-12 09:14:14 | 只看該作者
樓主加油!: p7 W- H6 k  q4 R
這是瑞士的東西,中文名字叫堡盟。
) C- f, h. ~; b7 W就是絕對(duì)值編碼器。& J% x, S+ K+ r1 v, R" H3 ~
光電式,同步串行接口,格雷碼,多圈,單圈分辨率為14位,圈數(shù)為12位。
' v8 g# o8 ^) j& g1 g1 A# F螺旋線 發(fā)表于 2010-1-7 21:41
/ V6 r- k: `4 Q: I6 m
螺旋線高人吶            & h! P3 v6 c, T6 ]2 H4 A# l
請(qǐng)問你是做哪個(gè)行業(yè)的?
16#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-12 09:15:21 | 只看該作者
編碼器是不能直接檢測(cè)功率的。當(dāng)然,要是轉(zhuǎn)速和功率有對(duì)應(yīng)關(guān)系,那可以間接檢測(cè)。2 ~0 Q  }/ y0 v! D' {
再說,光檢測(cè)轉(zhuǎn)速是不需要用絕對(duì)編碼器的,浪費(fèi)。
4 N  f4 N  w, a這款編碼器用于位置檢測(cè)到是很好,斷電都不丟位置的。. u; H2 {: ~! L: j) K" Y' h1 I4 n
螺旋線 發(fā)表于 2010-1-9 08:47
2 Z5 I0 x0 x5 v$ M) {  W1 k
傳感器專家啊! 佩服    % k+ f6 C* n0 i" w- a5 v+ Y
回頭我把我們公司用的各種傳感器照照片照下來   考考你
17#
發(fā)表于 2010-1-12 09:26:56 | 只看該作者
考我就算了.讓俺開開眼倒是真的,謝謝啊.
18#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-12 10:14:51 | 只看該作者
考我就算了.讓俺開開眼倒是真的,謝謝啊.2 w1 D0 C* T4 W7 d0 Y
螺旋線 發(fā)表于 2010-1-12 09:26
  [/ z5 e( C, V, g8 ]2 O1 P4 K5 t* Z
客氣什么呀    我自己都認(rèn)不到那些傳感器     正好拍來請(qǐng)教大師     我也學(xué)習(xí)了    多好啊
19#
發(fā)表于 2010-2-1 13:55:19 | 只看該作者
什么叫低速側(cè)
4 n% r! s( ]: v7 J1 k" h# [) P& F  u郭山 發(fā)表于 2010-1-6 11:52
7 H! V+ A: z. \; p7 j# H
抄段資料:  D* I# Y4 r) s( H
絕對(duì)型旋轉(zhuǎn)編碼器的機(jī)械安裝有高速端安裝、低速端安裝、輔助機(jī)械裝置安裝等多種形式。
  高速端安裝:安裝于動(dòng)力馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端(或齒輪連接),此方法優(yōu)點(diǎn)是分辨率高,由于多圈編碼器有4096圈,馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)在此量程范圍內(nèi),可充分用足量程而提高分辨率,缺點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)物體通過減速齒輪后,來回程有齒輪間隙誤差,一般用于單向高精度控制定位,例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端,馬達(dá)抖動(dòng)須較小,不然易損壞編碼器。
  低速端安裝:安裝于減速齒輪后,如卷?yè)P(yáng)鋼絲繩卷筒的軸端或最后一節(jié)減速齒輪軸端,此方法已無齒輪來回程間隙,測(cè)量較直接,精度較高,此方法一般測(cè)量長(zhǎng)距離定位,例如各種提升設(shè)備,送料小車定位等。
  輔助機(jī)械安裝:
  常用的有齒輪齒條、鏈條皮帶、摩擦轉(zhuǎn)輪、收繩機(jī)械等。

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