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加工中心加工一個孔,和數車加工,有什么區別嗎?

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1#
發表于 2009-9-15 18:42:45 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
首先說下,我不是做數控車加工的,我是做加工中心加工的。; u# y% ^# y8 f- u9 H7 r( V

( U0 U9 A. t$ X: W' F3 @+ U# _! A/ j加工中心加工一個孔,和數車加工孔,有什么區別嗎?加工中心鏜孔是刀具在轉,主軸移動到孔的位置后,就以Z軸方向加工,不去考慮剛性等什么的其他因素,鏜出的孔應該是標準的。但是數車是刀架通過絲扛走,在這個過程中,絲扛會有誤差,會產生反向間隙,重復定位精度等,如果是這樣的,那車床上不是很難控制孔的尺寸嗎?
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2#
發表于 2009-9-15 18:52:24 | 只看該作者
數控車內孔,我最煩的就是車床頭不端正,如果一刀車過去 頭部尾部就相差2絲,那還談做什么1絲的精度。而且幾乎所有的經濟型數控車都有這個問題,新買的還算端正,等過了一年,就歪了。
3#
發表于 2009-9-15 19:09:42 | 只看該作者
首先說下,我不是做數控車加工的,我是做加工中心加工的。
4 B; R; j: f1 Z" l
, e8 ^2 z0 e) h" g- }對于加工中心加工一個孔,和數車加工孔,有什么區別嗎???加工中心鏜孔是刀具在轉,主軸移動到孔的位置后,就以Z軸方向加工,不去考慮剛性等什么的其他 .... ]9 I! }! B' X; a
sxc6138 發表于 2009-9-15 18:42

5 o* _6 f! y+ N: \( \! |: Y鏜出來的精度........
4#
發表于 2009-9-15 19:10:45 | 只看該作者
數控車內孔,我最煩的就是車床頭不端正,如果一刀車過去 頭部尾部就相差2絲,那還談做什么1絲的精度。而且幾乎所有的經濟型數控車都有這個問題,新買的還算端正,等過了一年,就歪了。, q) h! z) e7 A8 _- E: \
JDLLL 發表于 2009-9-15 18:52
% j8 {3 q, t* [/ V3 X6 F
) Z+ G1 {; S" I; e/ Z& t: M
程序補吧, 就是再精密點的就搞不定了
5#
發表于 2009-9-15 19:36:00 | 只看該作者
2# JDLLL ' e1 k: @" V: N9 Y; w, i
這個問題很好解決,我數車車起來橢圓1絲,調了還是有,現在煩死了,
6#
發表于 2009-9-15 20:06:00 | 只看該作者
的確,數控車床加工出來的孔精度不是非常高,這點我深有感悟!
7#
 樓主| 發表于 2009-9-15 20:33:05 | 只看該作者
現在我們每做一個孔都要去側量一下,我跟一個操作人員說,有必要每個都量嗎???找一個規律出來,你不能保證20,30個都一樣的尺寸,但是至少10個以內尺寸不變化,或者說在2絲以內變化總能保證吧,他卻說,保證不了的,孔的尺寸還用砂皮拋光出來的。當然他的那臺數車4,5年了,可能精度是差點了,但是也不至于每個都去量尺寸吧???
8#
發表于 2009-9-15 22:11:30 | 只看該作者
如果只是加工一個孔,不考慮長短的問題,那和絲杠沒有關系,他的精度是導軌來保證的
9#
 樓主| 發表于 2009-9-15 22:13:49 | 只看該作者
8# 機車戰士
7 H0 c. m' J1 G8 U7 N+ Z
) h5 d- g( B/ \2 s7 F- {
1 v0 d/ o+ ]* m2 A/ G; t7 c! u不明白你的意思。縱向的絲桿走刀會有誤差啊,導致孔的大小難控制
10#
發表于 2009-9-16 15:39:00 | 只看該作者
有橢圓? 怎么調? 好像調不了吧。
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