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樓主: 冷水黃金

該死的軸承

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11#
 樓主| 發表于 2009-9-4 10:31:44 | 只看該作者
12x6mm的球軸承,“徑”向動載負最多830N。
" m! G8 `- Q) W7 O1 |你的“軸”向載負就有800N,哪有不壞的道理。
& d) {; O8 z9 Z8 m9 ?; j除非特殊設計制造的軸承,才會達到你的要求。: M0 e& O2 r/ W/ I8 O* F: O0 D8 ~
不應該說“該死的軸承”,應該說“這個該死的設計人員”,呵呵!- t4 U' X' p# o
凡人一個 發表于 2009-9-4 09:35

& I6 r' a8 m$ H- y' g6 X' l5 s2 p7 l9 g8 ]4 K* r* F
老大,是我設計的呀
" ^6 Y2 `* L7 H; V" l: W$ G
" q5 x* y0 O. S9 l+ I: o0 M目前懷疑結構上可能有問題,當在某種特殊工況下使用時,可能會出現短暫的0.4mm軸向游隙,但到底是不是那個原因,還在試驗中。
12#
發表于 2009-9-4 10:36:19 | 只看該作者
EZO是日本品牌,生產微小型軸承。! c8 |: T2 Y+ P  q% [

: v7 ?% \0 U: i4 U  R9 P' h5 c上面你提到你是用于軸向負載,手頭沒有EZO的資料,所以不了解這是什么軸承。但還是認為找一下設計或者裝配方面的原因。
) N# d7 R# n  `0 s  g
( i6 V" }2 }' U期待你進一步說明軸承類型,裝配方式,安裝方法等情況
13#
發表于 2009-9-4 10:43:06 | 只看該作者
推力球軸承,內徑10mmx外徑24mm的Ca=1000N,Coa=1400N。: h; {+ l, U' |% ?6 g
你的軸承比這個還小,哪有這么高的載負能力。
14#
 樓主| 發表于 2009-9-4 10:58:41 | 只看該作者
EZO是日本品牌,生產微小型軸承。
/ r. ]# y7 C/ L$ l
2 [3 [! Q. X" e上面你提到你是用于軸向負載,手頭沒有EZO的資料,所以不了解這是什么軸承。但還是認為找一下設計或者裝配方面的原因。
) a$ |' M! [( r: D, _/ D$ X" J" x6 v* u& u  S& j0 w8 e
期待你進一步說明軸承類型,裝配方式,安裝方法等情況
$ x  `7 g5 _, {, j/ p/ r3 x8 l37596647 發表于 2009-9-4 10:36

7 y* r5 }! I0 t" l! S- K& X. Q& }( n. x, q
前面已經說了軸承類型,我手上也有資料,參數肯定沒問題。
$ @8 k# Z* G; M- _* D0 h! F4 P' d6 ?3 P. U" ?
下面是安裝圖,正常情況下芯子一直頂緊推力軸承,但可能出現非正常情況,芯子沒頂起軸承,而球軸承因裝配問題,使推力軸承可能出現最大0.4mm的軸向間隙,足夠保持架與鋼珠偏離正常軌道,并且當時沒潤滑,從面出現鋼珠與保持架擠壓損壞。/ D/ R7 T; ?% Z: y- `

. K% D) T2 [; \' b- f# u* G只是這種非正常工況出現情況極少。
/ Z0 S, K$ {( d+ {
  T' a, Z2 [4 k' Y) t) @6 O: S以前也多次使用過推力軸承,但這次使用的軸承太小,沒注意到軸向間隙如此之小,更重要的出現了非 正常工況。

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15#
發表于 2009-9-4 11:00:48 | 只看該作者
0.4mm軸向游隙,就有沖擊負荷,肯定會懷的,你放心好了,呵呵~~
16#
 樓主| 發表于 2009-9-4 11:04:53 | 只看該作者
0.4mm軸向游隙,就有沖擊負荷,肯定會懷的,你放心好了,呵呵~~2 w: o- r* h2 a
凡人一個 發表于 2009-9-4 11:00

% B5 S0 @7 B0 P! e; y4 d5 Z: R' B, N  y
倒沒什么沖擊,估計還是偏離了軌道
17#
發表于 2009-9-4 11:37:59 | 只看該作者
沒有0.4mm的軸向間隙,鋼球應該在兩條直線(徑向和軸向直線)上做圓周運動,同時公轉。) ]! V& {/ Z% C7 d) b$ i
有了間隙,鋼球做的就是橢圓運動以及軸向的擺動,就是你說的偏離了軌道。擺動會引起鋼球
" x! ~7 N( Q: o和軸承滾道撞擊,就是我說的沖擊,沖擊引起鋼球失圓和滾道磕碰傷,從而引起軸承失效。* l9 b3 t5 V7 y
還有,你的軸承不可能達到你所說的負荷,不過我看另一套深溝球軸承倒是起到了承擔軸向負荷使命。
/ A6 C) b8 b8 d* F" M5 C你的圖紙只有一部分,看不出是做什么用的,如果情況允許,還是前后裝兩套角接觸軸承為宜。
18#
 樓主| 發表于 2009-9-4 11:50:15 | 只看該作者
沒有0.4mm的軸向間隙,鋼球應該在兩條直線(徑向和軸向直線)上做圓周運動,同時公轉。
9 D  X) x4 U# m" k9 p" ]: Y有了間隙,鋼球做的就是橢圓運動以及軸向的擺動,就是你說的偏離了軌道。擺動會引起鋼球' i" d1 p1 B" W* J- j' i
和軸承滾道撞擊,就是我說的沖擊,沖 ...$ ^- M) {( m7 _; y, x' I& k9 y. a
凡人一個 發表于 2009-9-4 11:37

5 `- N; i" \" n7 z  D2 O: k  H5 g& M& ~5 d8 }% V
7 h' B: y* J  [9 m/ J
多謝指點,目前正在調試中,基本沒問題了。/ j. V1 Q+ e! {3 O
1 l! L& B1 L; }0 m
那么小的角接觸軸承好象還沒見到,并且角接觸軸承相對來說,承受軸向力太有限了
19#
發表于 2009-9-5 09:29:02 | 只看該作者
EZO F6-12M   Cr=1819N,Cor=1588N ?太強悍了。不可能的。是不是他們的手冊在忽悠你?
20#
發表于 2009-9-6 18:01:48 | 只看該作者
國產的額定動負荷應該問題不大,我想目前的具體工況可能出了問題,比如說異常的軸向力和竄動量!
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