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樓主: 冷水黃金

該死的軸承

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11#
 樓主| 發表于 2009-9-4 10:31:44 | 只看該作者
12x6mm的球軸承,“徑”向動載負最多830N。
+ r: |& U7 _  j$ d你的“軸”向載負就有800N,哪有不壞的道理。! w, n& l  [/ ^9 {) I
除非特殊設計制造的軸承,才會達到你的要求。
9 }( n7 P# f& B* ^$ _) C  B不應該說“該死的軸承”,應該說“這個該死的設計人員”,呵呵!
5 t% f# O  B' Z' |& F0 s凡人一個 發表于 2009-9-4 09:35

! j1 D2 U9 |2 F
2 Z$ g! P! n& q0 N老大,是我設計的呀 3 a, D1 d0 t4 x/ V+ b; o% z! L6 W' f
6 {$ E# T) x) P6 T  h. W
目前懷疑結構上可能有問題,當在某種特殊工況下使用時,可能會出現短暫的0.4mm軸向游隙,但到底是不是那個原因,還在試驗中。
12#
發表于 2009-9-4 10:36:19 | 只看該作者
EZO是日本品牌,生產微小型軸承。, |# n# Q9 ]3 M/ \9 Y$ h( ?! T5 U

9 P5 X) x" b9 ?8 j, T上面你提到你是用于軸向負載,手頭沒有EZO的資料,所以不了解這是什么軸承。但還是認為找一下設計或者裝配方面的原因。  i  z$ @. E7 T( J; [" S# g  A
) P/ E& f  P1 Y- I
期待你進一步說明軸承類型,裝配方式,安裝方法等情況
13#
發表于 2009-9-4 10:43:06 | 只看該作者
推力球軸承,內徑10mmx外徑24mm的Ca=1000N,Coa=1400N。
  p2 Q) c& n  J2 g3 v' m你的軸承比這個還小,哪有這么高的載負能力。
14#
 樓主| 發表于 2009-9-4 10:58:41 | 只看該作者
EZO是日本品牌,生產微小型軸承。
5 d9 E) y$ w& {
$ a$ ~; p6 `* e. Q' S% i上面你提到你是用于軸向負載,手頭沒有EZO的資料,所以不了解這是什么軸承。但還是認為找一下設計或者裝配方面的原因。
4 {1 Z9 k5 Y/ p; C, d6 u6 A3 B
' O- F" u, `' D: C期待你進一步說明軸承類型,裝配方式,安裝方法等情況' y  K5 t5 V' K
37596647 發表于 2009-9-4 10:36

) l8 m1 L) ]$ V: M) ]$ R% z6 b
# l, @" _* f0 V$ X. n( M前面已經說了軸承類型,我手上也有資料,參數肯定沒問題。
" r) w* [; Y  d3 {2 n+ J* m9 y9 a1 y: b% n0 F
下面是安裝圖,正常情況下芯子一直頂緊推力軸承,但可能出現非正常情況,芯子沒頂起軸承,而球軸承因裝配問題,使推力軸承可能出現最大0.4mm的軸向間隙,足夠保持架與鋼珠偏離正常軌道,并且當時沒潤滑,從面出現鋼珠與保持架擠壓損壞。& H. r* I3 n, f" P0 J4 o

2 [; n  s* t2 J7 E' Z+ c只是這種非正常工況出現情況極少。
8 A* O" R9 _: ?
# q" I8 o, j  ^0 ]6 f5 v! T以前也多次使用過推力軸承,但這次使用的軸承太小,沒注意到軸向間隙如此之小,更重要的出現了非 正常工況。

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15#
發表于 2009-9-4 11:00:48 | 只看該作者
0.4mm軸向游隙,就有沖擊負荷,肯定會懷的,你放心好了,呵呵~~
16#
 樓主| 發表于 2009-9-4 11:04:53 | 只看該作者
0.4mm軸向游隙,就有沖擊負荷,肯定會懷的,你放心好了,呵呵~~2 Y; b1 X: q4 m
凡人一個 發表于 2009-9-4 11:00
4 r) O8 T' ?( V! M) X

( P) {8 a% i9 t$ R倒沒什么沖擊,估計還是偏離了軌道
17#
發表于 2009-9-4 11:37:59 | 只看該作者
沒有0.4mm的軸向間隙,鋼球應該在兩條直線(徑向和軸向直線)上做圓周運動,同時公轉。
! f, X1 y, ~! _$ T- C7 L7 A) K; y有了間隙,鋼球做的就是橢圓運動以及軸向的擺動,就是你說的偏離了軌道。擺動會引起鋼球
% @1 Z& b4 p1 _% V和軸承滾道撞擊,就是我說的沖擊,沖擊引起鋼球失圓和滾道磕碰傷,從而引起軸承失效。1 E. }3 T, t. B
還有,你的軸承不可能達到你所說的負荷,不過我看另一套深溝球軸承倒是起到了承擔軸向負荷使命。0 j* N8 j/ n8 P5 [# ]
你的圖紙只有一部分,看不出是做什么用的,如果情況允許,還是前后裝兩套角接觸軸承為宜。
18#
 樓主| 發表于 2009-9-4 11:50:15 | 只看該作者
沒有0.4mm的軸向間隙,鋼球應該在兩條直線(徑向和軸向直線)上做圓周運動,同時公轉。- w8 K  \. I3 ?2 N5 p
有了間隙,鋼球做的就是橢圓運動以及軸向的擺動,就是你說的偏離了軌道。擺動會引起鋼球
) T+ r! r! O3 F" J和軸承滾道撞擊,就是我說的沖擊,沖 ...2 R; n* P; T2 k* n7 q/ g, H
凡人一個 發表于 2009-9-4 11:37
8 G4 }! j* B# s; J2 T

; c9 z5 n" P5 q8 O
0 P( I/ f" c6 g1 W1 V6 w多謝指點,目前正在調試中,基本沒問題了。
7 x* a( L, I! T6 O
- n% m% Y, D, i4 u0 U: G# J7 x: ^那么小的角接觸軸承好象還沒見到,并且角接觸軸承相對來說,承受軸向力太有限了
19#
發表于 2009-9-5 09:29:02 | 只看該作者
EZO F6-12M   Cr=1819N,Cor=1588N ?太強悍了。不可能的。是不是他們的手冊在忽悠你?
20#
發表于 2009-9-6 18:01:48 | 只看該作者
國產的額定動負荷應該問題不大,我想目前的具體工況可能出了問題,比如說異常的軸向力和竄動量!
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