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樓主: 冷水黃金

該死的軸承

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-4 10:31:44 | 只看該作者
12x6mm的球軸承,“徑”向動(dòng)載負(fù)最多830N。4 ^1 _( C6 r7 y8 @
你的“軸”向載負(fù)就有800N,哪有不壞的道理。
1 s: g+ ?! w" `除非特殊設(shè)計(jì)制造的軸承,才會(huì)達(dá)到你的要求。
/ W$ G8 w# o' W不應(yīng)該說“該死的軸承”,應(yīng)該說“這個(gè)該死的設(shè)計(jì)人員”,呵呵!
% k: h# R, v0 u- J" B凡人一個(gè) 發(fā)表于 2009-9-4 09:35
5 Z& q; x+ L# w& u# D7 T
2 L6 d& W5 I& T
老大,是我設(shè)計(jì)的呀 . V/ [! Z+ l' X3 ~% @
; `6 T( V& k4 x
目前懷疑結(jié)構(gòu)上可能有問題,當(dāng)在某種特殊工況下使用時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)短暫的0.4mm軸向游隙,但到底是不是那個(gè)原因,還在試驗(yàn)中。
12#
發(fā)表于 2009-9-4 10:36:19 | 只看該作者
EZO是日本品牌,生產(chǎn)微小型軸承。+ @9 ]8 l. s+ N2 v/ r  [7 U
* t8 j) g4 H( w5 s, c. b8 z6 ]8 y
上面你提到你是用于軸向負(fù)載,手頭沒有EZO的資料,所以不了解這是什么軸承。但還是認(rèn)為找一下設(shè)計(jì)或者裝配方面的原因。) L3 s4 ~) o4 w

3 V8 N8 I5 ^9 d  ~- M期待你進(jìn)一步說明軸承類型,裝配方式,安裝方法等情況
13#
發(fā)表于 2009-9-4 10:43:06 | 只看該作者
推力球軸承,內(nèi)徑10mmx外徑24mm的Ca=1000N,Coa=1400N。
% ?: k9 t: k8 y你的軸承比這個(gè)還小,哪有這么高的載負(fù)能力。
14#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-4 10:58:41 | 只看該作者
EZO是日本品牌,生產(chǎn)微小型軸承。' O) ?: b* K& A: e

# g! G! S' _; ]3 q0 @5 M4 g上面你提到你是用于軸向負(fù)載,手頭沒有EZO的資料,所以不了解這是什么軸承。但還是認(rèn)為找一下設(shè)計(jì)或者裝配方面的原因。) c4 L) q) ~5 _) e$ o

9 X+ }" g5 c7 s/ _期待你進(jìn)一步說明軸承類型,裝配方式,安裝方法等情況
& T, W6 X  _; z8 m) n/ w37596647 發(fā)表于 2009-9-4 10:36
/ T" e  }' a. r* V7 _2 T9 L

" L. V  q  Y9 G& ?/ i前面已經(jīng)說了軸承類型,我手上也有資料,參數(shù)肯定沒問題。
, g/ p2 G( k: D# \2 c7 X+ }
3 t  P0 R: k4 w0 Z! }! `8 C下面是安裝圖,正常情況下芯子一直頂緊推力軸承,但可能出現(xiàn)非正常情況,芯子沒頂起軸承,而球軸承因裝配問題,使推力軸承可能出現(xiàn)最大0.4mm的軸向間隙,足夠保持架與鋼珠偏離正常軌道,并且當(dāng)時(shí)沒潤滑,從面出現(xiàn)鋼珠與保持架擠壓損壞。
! o5 G8 @- z2 {# ]  P% g$ X, Q7 m. Y1 U( @* k- q- x
只是這種非正常工況出現(xiàn)情況極少。
( v" r& N. [; L/ X# P& X# T5 m
5 Y+ ~7 Z  M6 R* O/ e以前也多次使用過推力軸承,但這次使用的軸承太小,沒注意到軸向間隙如此之小,更重要的出現(xiàn)了非 正常工況。

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15#
發(fā)表于 2009-9-4 11:00:48 | 只看該作者
0.4mm軸向游隙,就有沖擊負(fù)荷,肯定會(huì)懷的,你放心好了,呵呵~~
16#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-4 11:04:53 | 只看該作者
0.4mm軸向游隙,就有沖擊負(fù)荷,肯定會(huì)懷的,你放心好了,呵呵~~
6 z5 ~0 Y* U% T, K" ^. v3 P2 z/ M凡人一個(gè) 發(fā)表于 2009-9-4 11:00

; |& o1 O3 W; C3 y8 _: ?* v6 X  r% j8 r2 B5 l
倒沒什么沖擊,估計(jì)還是偏離了軌道
17#
發(fā)表于 2009-9-4 11:37:59 | 只看該作者
沒有0.4mm的軸向間隙,鋼球應(yīng)該在兩條直線(徑向和軸向直線)上做圓周運(yùn)動(dòng),同時(shí)公轉(zhuǎn)。
" P" A8 I; l/ _+ K7 h* z有了間隙,鋼球做的就是橢圓運(yùn)動(dòng)以及軸向的擺動(dòng),就是你說的偏離了軌道。擺動(dòng)會(huì)引起鋼球
* x$ ~5 m: y9 C+ J3 y和軸承滾道撞擊,就是我說的沖擊,沖擊引起鋼球失圓和滾道磕碰傷,從而引起軸承失效。
. `; `8 s2 X+ o  u還有,你的軸承不可能達(dá)到你所說的負(fù)荷,不過我看另一套深溝球軸承倒是起到了承擔(dān)軸向負(fù)荷使命。1 C; {: k4 v+ M1 {: k8 Z, A
你的圖紙只有一部分,看不出是做什么用的,如果情況允許,還是前后裝兩套角接觸軸承為宜。
18#
 樓主| 發(fā)表于 2009-9-4 11:50:15 | 只看該作者
沒有0.4mm的軸向間隙,鋼球應(yīng)該在兩條直線(徑向和軸向直線)上做圓周運(yùn)動(dòng),同時(shí)公轉(zhuǎn)。& ^( K' V4 N- p3 ~1 }
有了間隙,鋼球做的就是橢圓運(yùn)動(dòng)以及軸向的擺動(dòng),就是你說的偏離了軌道。擺動(dòng)會(huì)引起鋼球6 A- r! d( j+ ^* \: Q9 s
和軸承滾道撞擊,就是我說的沖擊,沖 ...0 L7 S# ^0 E; k+ x/ @  `9 O4 J' e
凡人一個(gè) 發(fā)表于 2009-9-4 11:37

' Q9 [5 t& A  Y: T0 u/ e. O3 X; q5 O9 h2 S9 u" z' ~6 q- T
% w7 N% y' G7 T5 C) [
多謝指點(diǎn),目前正在調(diào)試中,基本沒問題了。5 f8 Q4 ]% Y, `# W. l" X. |; i
2 e: x0 v  f! c" |- a
那么小的角接觸軸承好象還沒見到,并且角接觸軸承相對來說,承受軸向力太有限了
19#
發(fā)表于 2009-9-5 09:29:02 | 只看該作者
EZO F6-12M   Cr=1819N,Cor=1588N ?太強(qiáng)悍了。不可能的。是不是他們的手冊在忽悠你?
20#
發(fā)表于 2009-9-6 18:01:48 | 只看該作者
國產(chǎn)的額定動(dòng)負(fù)荷應(yīng)該問題不大,我想目前的具體工況可能出了問題,比如說異常的軸向力和竄動(dòng)量!
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