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樓主: 掃街

中國重卡的今天

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11#
發表于 2009-10-13 15:08:27 | 只看該作者
12#
發表于 2009-10-13 15:53:04 | 只看該作者
沒事,該干嘛干嘛。
13#
發表于 2009-10-13 16:36:10 | 只看該作者
卡車領域總體評價下來還是不錯的,不是轎車那樣子——轎車幾乎沒有自己的東西。跟發達國家比較,高端自然差距很大,但是在大路貨方面,中國的卡車還是具有很強勁的競爭力的。
比較尷尬的是零部件行業,很少有核心的關鍵技術,特別是汽車電子方面。
至于合作,既然改革開放,在沒有完全把自己賣了的情況下,適當的合作是合理和正常的,我們也在國外有合作和生產的。
14#
發表于 2009-10-15 09:46:37 | 只看該作者
MAN靠賣中國人客車及卡車技術確己賺了不少錢,中國的技術也有一定的進步。
15#
發表于 2009-10-18 17:21:58 | 只看該作者
“乘用車領域民族自主品牌汽車品牌奇瑞和吉利汽車外”
其實還有byd
16#
發表于 2009-10-19 09:05:45 | 只看該作者
為食而憂,又企能干好事情.
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