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汽車發動機進水了怎么辦?

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1#
發表于 2009-8-29 05:27:24 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
汽車發動機進水了,修理工說發動機連桿彎曲了,不換連桿的話還能開嗎?
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2#
發表于 2009-8-29 09:02:45 | 只看該作者

發動機進水

本帖最后由 心中的承諾 于 2009-8-29 09:24 編輯
6 H: i+ u$ t! E3 x' D( Y1 g- ?' w
% G9 i( D: P, {% _: |, R/ i           聽你的描述肯定是發動機運轉狀態進的水,主要是由進氣管經過氣門進入氣缸內,此時發動機正在工作,水猛然進入氣門閉合活塞壓縮由于氣缸內有水(不會一下子灌滿的,大多是有水有氣的狀態,此時活塞壓縮完氣體遇到被擠壓到一起的水的時候)導致活塞連桿猛然受力而變形,這時候 不光是活塞連桿,氣門 、缸蓋  、汽缸墊  、活塞頂 、 活塞銷 、 連桿小頭瓦或者軸承、   連桿大頭瓦或者軸承  、  曲軸  、 曲軸箱體上的曲軸瓦或者軸承 、  總之這一串 都會受到很大的沖擊 。1 g1 a% ]. m9 i# p$ B1 N
          此時  一般情況下(我個人經驗,我是玩越野車的 , 涉水有時候, 難免....)會把汽缸墊沖破 、 連桿搗彎或者斷裂 ,曲軸一般不會變形,但是也有曲軸變形斷裂的可能,因為有的汽缸進了水,就不會爆燃但是多氣缸發動機,有的汽缸爆燃,有的不爆燃才會導致進水的的汽缸損壞的(曲軸要經過效驗!只有經過校正檢驗一下才知道 )。
! ?' |" X3 y, k* Q  O, X/ b          你必須把整個的發動機解體 用汽油清洗  瀝干  重新組裝,各種配件 全部都要效驗變形在允許的范圍內  才可以裝配      這樣才能保證你正常使用   如果你想湊合 那就不用這樣麻煩了   .....
3#
發表于 2009-9-1 09:45:14 | 只看該作者
如果是你自己的車,解體大修吧。
4#
發表于 2009-10-7 16:26:43 | 只看該作者
肯定是要大修的了。
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