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! U5 |6 s" S! h# `# H, W勵磁型離合器和制動器
& C5 S* I) f2 ]$ i" l這是對一般產業機械都適合的離合器和制動器,設計合理,能發揮出出色的性能。除離合器和制動器的基本設計相同的 101、CS 機型 (離合器) 、111 (制動器) 之外,還備有與聯結部件為一體結構 (不同調整間隙的) 可大幅度減少間隙調整等裝配時間的 CSZ 機型 (離合器) 、BSZ 機型 (制動器) 。
# w0 n& Y( D7 E( u% y- W3 ~( b! H3 P3 H* n9 D$ p$ L
101、CS 機型 (離合器)
+ N2 P9 x- D! `6 V這是對一般產業機械都適合的離合器。設計合理,扭矩特性和響應性等離合器應有的所有性能都十分出色,且耐久性好。101機型為法蘭安裝形,CS機型為軸承安裝形。 2種機型都可與3種不同安裝形狀的電樞部件組合,適應安裝條件。
6 G) i3 u8 i% t5 m" Q1.離合器扭矩) }8 z: m( b* D( O5 k, v
U- w5 l, r4 j. B( q* r4 d5N.m~320N.m;9 ^# J' t+ z$ F: v
2.可工作溫度范圍
0 c3 I; ~+ f! H+ S! L3 m2 }0 r: p4 P) K+ V: K; y& Z
-10oC~+40oC;% C X1 D# g8 C$ o, x d- p' A/ a
3.齒隙4 n. d5 |5 @3 x
7 V7 i# Z) ^- N q$ Y
零;
! \- B; |5 H; \/ c) L {4.齒隙- L+ e8 A' {: @) j8 j, j) b' ]" v
% ?2 [- ?' [) z+ j& @* |零 ; ; C' k$ Y3 d% d+ ~5 l
( w/ W& Q: b9 F; V( M! LCSZ 機型
# y% \+ @* b2 U) c5 C: l這是以軸承安裝、直軸用的CS-35型為基礎設計成一體機構的機型。因是一體結構故單觸一下即安裝完畢。因此,可大幅度地縮短間隙調整、同心度、偏心調整等繁瑣的安裝時間,發揮出出色的性價比。
/ T, U+ H: E4 H1 g4 ^$ v5 y1.離合器扭矩
# u/ `% Z0 R" H! x$ \, n8 _1 [1 ]! h' y* v* P) X
2.4N.m~10N.m;
- E0 d0 j. Y$ R' Z6 C2.可工作溫度范圍
; ]9 z8 A. o$ |
! e& l; l/ t4 v& I6 P X. J3 y-10oC~+40oC; 3.
" v- T+ e0 s- ?2 A; ]齒隙
8 D# x/ E, d$ Z# S, o$ l! X8 y9 o/ v+ d/ j) F1 f8 U
零2 |+ O! z9 F4 y" F3 A! o
齒隙4 P6 ?6 f Q! D% D, \
, Q1 [3 R( a4 ~# [; z- G* Q
零
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* @. s! V9 ~3 P2 Y% _& E( q: J3 _
111 (制動器); K8 `9 o! y" w( ]- A& B0 F
基本設計與離合器相同,是薄型制動器。具有與離合器同樣出色的性能,響應性尤其出色,在負荷突然停止時發揮出威力。有3種不同安裝形狀的電樞部件,可從中選擇最合適的。
' D# c+ P& B; l! Z0 g1.制動器扭矩6 X* O2 F- M2 t- s! r7 p
; j& q3 a1 O5 T$ f8 r; R7 H
5N.m~320N.m;* b4 J9 E: p' V( {
2.可工作溫度范圍2 t4 [9 z: E) ?: V% X) i; U
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-10oC~+40oC; 3.
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; Q2 R* `+ g* r5 M$ B8 v* o- g( j% D: l9 N
零
0 M; F u" Z8 n- a4.齒隙0 x; w0 ]% r% V1 p$ e1 X: z
; X" @+ _* z2 w& g零4 \" L1 x. M% f0 Q4 T9 A
這是以111-12型勵磁制動器為基礎設計成一體結構的機型。采用電樞2型,軸向尺寸短,薄型,體積小。因是一體結構故單觸一下即安裝完畢。因此,可大幅度地縮短間隙調整、同心度、偏心調整等繁瑣的安裝時間,發揮出出色的性價比。( c8 H/ x" `$ d; u, n1 h
' k- D# b: \8 G& w% RBSZ 機型 (制動器)
1 y( h9 `" o+ z/ Y! [1.制動器扭矩% j& s8 H, Y- _: S( J- K4 n/ Z9 s+ R
$ V) z0 a2 H, a( W( X# q. D) b/ H
2.4N.m~10N.m;
1 c! B8 ~; ?' \' E. `2.可工作溫度范圍. } v9 L4 G. u# \5 m, R% e
3 }3 N( r4 m1 c3 H3 ` x1 ^8 N-10oC~+40oC;, Y; b1 N/ }/ _1 i6 p) J/ r
3.齒隙
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