加工柴油機(jī)缸蓋，導(dǎo)管壓裂---求助

揚天測量

呵呵呵，既然肯定材質(zhì)沒問題，那就用我的方法試試，開始麻煩點，壓之前做記錄，之后觀察統(tǒng)計壓裂的實際過盈量看看有沒有一定的關(guān)聯(lián)（另一個廠家導(dǎo)管外圓直徑、直線度和經(jīng)常壓裂的產(chǎn)品也對比一下，反正你正跟人家扯皮，扯皮的時候順便做點實事）

草原蒙狼

裝配條件是什么？
工裝什么樣的？
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裝配的兩部分都是貴司生產(chǎn)，裝配完成后送玉柴，還是做一部分缸蓋去那邊組裝？
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. w( c6 m4 i, p6 ~, O7 m6 G圖紙是玉柴給的還是貴司自己做完讓玉柴承認(rèn)的？樣件有沒有做過相關(guān)實驗？PPAP過程記錄了那些問題？

分析一下上述問題，看是否能找到解決的途徑。

liangshi10

謝謝揚天測量大哥,我試試看!
答12摟大哥:導(dǎo)管圖紙及缸蓋是玉柴提供,導(dǎo)管也是玉柴采購及檢驗合格后我們再領(lǐng)用的,其實也沒什么工裝,就是把零件平放在液壓機(jī)上直接壓而已,裝備條件都是按玉柴提供的圖紙的要求進(jìn)行的!.PPAP都是應(yīng)付著做(小公司而已,老板不重視,玉柴也馬虎,見笑了),意義不大!

揚天測量

哈哈哈哈，草原狼有點老外了，中國的很多企業(yè)PPAP和9000認(rèn)證一樣的性質(zhì)，反正我遇到很多讓做檢具的都是給用戶看的，你看我有這東西哈哈哈哈；這也是悲哀。
回13樓，簡易工裝還是可以做一點的，比如導(dǎo)向套，可以大概粗定導(dǎo)管位置，只依靠導(dǎo)管和孔的倒棱導(dǎo)向有時候可能不太穩(wěn)（我沒有見實物，猜的）
沒有對中強(qiáng)行壓入會不會也造成壓裂？

liangshi10

導(dǎo)向套有，壓之前也手工預(yù)緊了（導(dǎo)管有3長的45度倒角）！

ch63509161

回復(fù) 10# liangshi10


% x0 j5 F" `. P: z0 f( ]    樓主  我有個問題請問下您·就是柴油機(jī)噴油孔的氣動夾具圖應(yīng)該怎么設(shè)計···