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閥芯工藝---請教

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1#
發表于 2009-8-5 15:51:38 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請問液壓閥閥芯經過什么工藝處理的 ? 緊要保證耐磨  ,心部也要有韌性么?比如一般換向閥和伺服閥閥芯能用多長時間啊?) m3 L" h; v  L3 ~  ~
  H( _' ^0 {% A1 [; o+ s3 K
  請大家討論。
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2#
發表于 2009-8-5 20:29:07 | 只看該作者
滲碳,或滲氮,或碳氮共滲,取決于閥芯材料。或為節省成本僅表面淬火的。
3#
發表于 2009-8-7 10:53:44 | 只看該作者
鍍硬鉻# y; I5 H: S1 B6 E9 b' ~

; Y2 ?+ H- P9 L" C. ~) U挖掘機,叉車里面的液壓系統的閥桿基本都是鍍硬鉻
4#
發表于 2009-9-1 00:02:44 | 只看該作者
取決于材質及熱處理.
5#
發表于 2009-9-1 16:34:48 | 只看該作者
一般壽命測試要一至兩月.
6#
發表于 2009-9-6 21:26:36 | 只看該作者
材質和熱處理,
7#
發表于 2009-9-14 10:15:37 | 只看該作者
鍍硬鉻
; R: b; I" X: g5 V' |. e1 C% T8 M+ }$ h
挖掘機,叉車里面的液壓系統的閥桿基本都是鍍硬鉻
; U* M% d' H; o. S( }遠思 發表于 2009-8-7 10:53
1 U. Z. Y3 T  b, ~5 o4 T

0 n6 m9 B* `1 P/ t  p$ M( l$ _是不是哦,運動件不太采用吧
8#
發表于 2009-11-7 22:11:28 | 只看該作者
材質和熱處理,
9#
發表于 2009-11-8 11:31:05 | 只看該作者
裝配時還要研磨
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