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空氣動力汽車技術分析

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發表于 2009-7-30 15:32:57 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
來原:http://www.tech-domain.com/thread-21070-1-1.html 空氣動力汽車技術分析動力, 汽車, 空氣, 技術9 Q8 w3 v' y. s6 N% j  ?, M

! z6 C. f# _* C2 ~0 P  P6 j
OneCAT空氣動力汽車開發項目的牽頭人是法國工程師和設計師蓋伊·內格列。OneCAT 汽車共有五個座位,其玻璃纖維打造的車身非常輕便,總重量只有 350公斤。該汽車的動力系統中安裝的是壓縮空氣燃料瓶,汽車行駛就是依靠這些壓縮空氣為動力的。據這款汽車的開發者稱,在城市交通中,OneCAT汽車的行駛純粹以空氣為燃料,這對周圍環境沒有一絲污染。在遠距離行駛中,為了增強這款汽車的機動能力,它還可以添加其它任何燃料作為輔助燃料,而且每行駛 100公里其燃料消耗不超過3升。
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/ Z# i0 f; @' ]( w# p+ v為了保證這款汽車能夠靠空氣行駛,研究人員專門為其開發出了特殊的壓縮機。另外,這款汽車還配備有機載充電設備,只要您的車庫里配備有普通電源插座,就不用怕您的愛車無法充電。 ; }& x1 c) b9 ]1 Y: i. E

* E6 F) k4 I  I* C+ S' S# \除了輕盈、環保等品質外,這款汽車的售價也相對低廉。專家們稱,在OneCAT開始批量生產后,每輛售價只有5000美元。最初這款車將只在印度本國銷售,在不遠的將來,它將被推廣到其它國家。 $ n6 }% u& t$ i7 s2 ~2 e

. Z) f  x) o6 r1 k技術分析:
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隨著中國工業的發展,人民的逐漸富裕,以車代步已經不再是有錢人的專利了。但目前燃油越來越貴,大家都在為這個而苦惱的時候,空氣動力汽車誕生了。 8 F- A! h; X% \5 X5 H, q3 m
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空氣動力汽車主要的動力是來自汽車的動力機構---氣動馬達。而目前國內已經有部分的研究機構開始著手研究這種環保而且節能的汽車。一部相當于捷達車的動力只需要用兩個M400RAA的微型葉片式氣動馬達即可驅動,功率3KW,最大輸出扭矩171Nm,空載轉速1050r.p.m,耗氣量58L/S。整車的重量小于1000KG,造價也相當便宜。氣源問題可以用4-5個高壓大容量的儲氣罐并排供氣,4個可儲氣90立方左右,汽車可以行使4小時,時速可以在60-110KM/H。
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氣源非常方便解決,您只需在家里或者公路邊的充氣站補足氣源即可,而壓縮空氣所需的電只要4-6元即可,所以非常便宜。
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發表于 2009-7-30 16:09:11 | 只看該作者
想知道氣體充多高的壓力。
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發表于 2009-7-30 16:27:39 | 只看該作者
還有一個帖子也談到這種車,看到你提供的參數171Nm,已經很不錯了,可實際應用還是很遙遠,配套設施要跟上。作為一個美好的期待。
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發表于 2012-10-20 11:08:15 | 只看該作者
不實用 ,這出個刮蹭,碰撞 ,氣缸要是崩了
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發表于 2012-10-20 21:29:50 | 只看該作者
耗氣量58L/S,4個可儲氣90立方,大家算算這車能開幾分鐘?
: V2 K/ Y# [% M0 d2 I還有懷疑的地方:1)3kw的功率,這車多塊的速度;2傳統車化學能轉變為熱能再轉成機械能,這車能量怎么轉換?因為說到了能用燃料的,那豈不效率更低了;3)氣體儲能一直看著理想,但沒有誰家在用,因為儲能過程能量損失很大,體積一被壓縮就放熱,一膨脹就吸熱,也正因為這個特點采用在制冷上,不知道這篇文章的作者怎么考慮這一點,難道要保溫?
+ [# m9 t: P  l* Q, d8 @: \國外發達國家上世紀80年代就論證過了,這類型項目不可行。8 b- d& O( p) t7 F5 l4 X9 m9 i
也許我的觀點有問題,希望和大家一起討論交流
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