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空壓機高溫關停---請教

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1#
發表于 2009-7-30 10:17:07 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
有一臺英格索蘭的雙螺桿噴油式壓縮機,老是出現排氣溫度過高關停,但每次切換或者再啟起來,有能正常運行一周或者更長時間,但過段時間又會重復關斷,一樣的原因。) l/ I. z! k  r6 o

+ H: P& ]9 j* U3 h( f$ S解決:把油濾器芯,空濾芯,冷卻器,溫控閥,探頭,電磁閥,油等 ,能換的都換過,但結果依然。8 u6 b: r" c( a2 h
+ \8 z$ k! ?  k$ `. F3 L5 K8 V
想請教還有其他什么原因?謝謝
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2#
發表于 2009-7-30 11:21:33 | 只看該作者
你可以打英格索蘭的服務熱線呀。
3#
發表于 2009-7-30 12:52:11 | 只看該作者
清理一下過濾器吧,估計是過濾器堵了,散熱不好。
4#
發表于 2009-7-30 18:35:32 | 只看該作者
風冷還是水冷,建議清洗冷卻器。或改變下環境溫度,這可能是排氣溫度高保護動作
5#
發表于 2009-8-1 22:34:08 | 只看該作者
上海英格索蘭現在柴油空壓機都不生產了,他們的產品設計有缺陷。不知你的是什么機型。我是從事這個專業的,你最好把機型解釋清楚點。
6#
發表于 2009-8-1 22:46:43 | 只看該作者
感覺還是溫控閥(節溫閥)的故障。
7#
發表于 2009-8-26 11:46:43 | 只看該作者
溫度傳感器的接線或本身有問題。
8#
發表于 2010-6-13 10:47:29 | 只看該作者
我們有臺復盛的,出現在溫控閥上,和你說的現象差不多
9#
發表于 2010-8-15 16:20:06 | 只看該作者
我公司有3臺,一臺進口帶變頻,沒發生過高溫情況,兩臺國產的倒是發生過,一般的處理流程是:
, S- n: \, R8 E( {8 [1、檢查、吹掃、清洗散熱器
, g5 s& u9 U) ^) M2、檢查潤滑油位,油少的話會高溫, g' f$ u2 m7 x2 V$ d9 P
3、檢查溫控閥,可以用手觸摸的辦法確認溫控閥有沒有開啟,但如果開啟的開度不夠就難查了,3年換一次吧
0 \) B! A/ n+ y# _' P9 U4、更換油過濾芯,這里堵了的話供油量不足,擊穿的話,雜質會堵塞斷油電磁閥。
' m. a+ h$ @8 e% I4、更換斷油電磁閥,這個要是故障了,很難查出來,看溫度,如果你觀察過程中有很長時間正常,出現高溫時溫度很快就上去了,那一定是斷油電磁閥有問題了,別指望修,直接更換。
! `/ P. ]9 [0 o$ b2 b% C& X( A# t3 J% f; Z2 W: q8 l' f; l
所有上面都換過了還不行的話,螺桿表面不好了,找廠家大修吧。
10#
發表于 2010-8-28 08:37:35 | 只看該作者
回復 5# 阿華 . T4 U! {  I8 }$ T- Q, }" O
4 D- u# s7 G0 N. D- w

5 q9 k, q' N0 D: ~    首先樓主說的是螺桿機,并不是移動螺桿,你先把這兩個問題搞清楚,另外IR把移動螺桿賣給斗山是因為英格索蘭的全球戰略要求,和什么缺陷更本就沒關系,國內也就這幾年才開始大量上移動螺桿,美國這款機器多少年了你自己去查查看,而且美國軍方也是用此類機器,請你以后發表類似的言論請慎重!!!!!
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