獨(dú)臂時(shí)鐘-------結(jié)構(gòu)大猜想

掃街

如果從樓主的圖上看，第二步用繩軸最省空間，而其它方案可用在大型獨(dú)臂時(shí)鐘上，比如城市廣場上，成為一道獨(dú)特的風(fēng)景。

動(dòng)靜之機(jī)

好了，超過20貼，兌現(xiàn)承諾。
" Q3 h+ I, E0 }8 u1 ~* ?  
+ ]9 m$ M" [7 v2 a5 d% g$ z+ K0 A俺的......方案Z

5 g# k8 h( w" \) d9 y7 G$ A仔細(xì)分析原型產(chǎn)品的功能，發(fā)現(xiàn)其設(shè)計(jì)特色是將分針和時(shí)針的
2 X; X( g" y5 E0 O旋轉(zhuǎn)中心“平移”到某處。 于是用1:1 傳動(dòng)解決之。如圖：
0 Z2 Z6 ^( n4 ~" y3 Y: ~* o4 L
3 y. W5 f8 y; n  u( j% @  a

3 ~/ i$ D4 ]- W* G至于這個(gè)1:1如何實(shí)現(xiàn)，就不是問題了。
9 Q  m, l5 \7 c2 G( j
不知道原型設(shè)計(jì)者對(duì)咱們?cè)谶@里“大肆”剖析其產(chǎn)品是否有意見。
4 F. Z) v( F' H3 u5 b1 r/ j
" d9 B; L7 Q# A: l, ?  v這個(gè)東東定價(jià)暫時(shí)還查詢不到。。。

掃街

售價(jià)還用核計(jì)，低不了，創(chuàng)意獨(dú)特；但不會(huì)太高，畢竟不是黃金。

藍(lán)夢(mèng)

不錯(cuò)的創(chuàng)意

syw開門造車

#22

……
其設(shè)計(jì)特色是將分針和時(shí)針的旋轉(zhuǎn)中心“平移”到某處。
" J5 l* f" i" h1 `% }5 G于是用1:1 傳動(dòng)解決之。
' H, q% K' {# q% \1 Y3 N8 i3 H& z* e* L……
dongjingzhij 發(fā)表于 2009-7-25 15:30

; B1 @) ]1 @9 e8 t# c.
dongjingzhij 網(wǎng)友好！
: j$ E8 k% ]; _/ N9 F. W.
我的三個(gè)方案原理成立，你的原理也成立。
9 L" L3 ]" `" h- O.
但，你的結(jié)構(gòu)比我的簡單！
! [# N; L! `3 h# l$ z1 q" [7 s.
9 Z9 k8 g1 b6 A8 b+ \; o5 Q但但，我的B、C方案中的結(jié)構(gòu)負(fù)載能力強(qiáng)，可以做成大型的戶外裝飾。.
  O* D% e' X& W* ^6 P.
. O( t1 v2 Q1 _) e: C  f  H( F% m9 [評(píng)分：
) B( b3 d/ b4 Z, m- W.
我==90
.
( p. e4 u4 a, C, @6 p- ~你==100
1 c$ H' n3 y2 l.
syw  090726---01.33

syw開門造車

dongjingzhij 網(wǎng)友好！
.
' o3 q- v: C: f- e; K9 J5 W$ u又一覺醒來又想這道題中的問題，為明析，則對(duì)我在26樓的發(fā)言做進(jìn)一步的闡述：
, m' F% O  G5 T! J/ G1 A- L.
鐘表齒輪是一個(gè)典型的“齒輪組減速機(jī)”。
.
我們知道，減速機(jī)在減速的過程中，其扭矩將以減速比乘積的方式放大。
.
對(duì)這道題的解，你、我方案的區(qū)別在于：
! w; a, h. d" G9 Z$ G  A: o9 Y+ J2 n我的方案是：時(shí)針軸、分針軸、秒針軸處，分別由三套各自獨(dú)立的減速機(jī)擔(dān)當(dāng)。
7 `# Q/ P* h, S. s% D7 h你的方案是：只有時(shí)針軸處一套減速機(jī)，分針軸、秒針軸與之共用。
.
這樣，你的方案中，在分針軸處就存在一個(gè)因扭矩不夠，會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，
" t  k! {( `/ ?1 I% P8 p特別是在：.......09.15.15....和....14.45.45
這兩個(gè)時(shí)間值時(shí)，傳遞用的繩、軸之間，易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
3 E( ~, A7 s5 p7 M# U.
0 @% n1 S  W0 e, W7 p& F7 w( i# ?! p我的分析有道理嗎？
8 B7 t+ T0 Q1 x# J2 B; d.
syw   090726---06.06
.

動(dòng)靜之機(jī)

造車前輩居然把俺的方案給了高于自己的分?jǐn)?shù)，實(shí)在是謙虛+大度
& h; W$ I* X; V8 j7 s7 n2 S
鐘表機(jī)構(gòu)是齒輪組，但有時(shí)是減速機(jī)組（電子鐘/表的馬達(dá)減速后先驅(qū)動(dòng)秒針），
6 N/ V% C2 e( u1 E, q6 R: e有時(shí)卻是增速機(jī)組(發(fā)條式儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)先驅(qū)動(dòng)時(shí)針，最后的高速端交給擒縱機(jī)構(gòu)調(diào)速)。

我的方案看來必須是電動(dòng)的，由步進(jìn)電機(jī)減速后先驅(qū)動(dòng)秒針裝置，逐級(jí)減速后驅(qū)動(dòng)
分針和時(shí)針，因此總驅(qū)動(dòng)力矩應(yīng)該是能夠保證的。

至于本例傳動(dòng)分針臂的的（摩擦）力矩是否足夠，估計(jì)用齒形帶或者多繞幾圈（輪軸
  V8 f( A6 Q3 c; y表面磨砂處理）應(yīng)該是可以保證的，畢竟分針加秒針只有數(shù)克。傳統(tǒng)的臺(tái)式收音機(jī)內(nèi)部
的繩輪機(jī)構(gòu)都能夠產(chǎn)生相當(dāng)大的摩擦力矩。

動(dòng)靜之機(jī)

0 v! t" C! m3 e7 V/ k
看來這個(gè)東東便宜不了，設(shè)計(jì)者只打算造20只（限量版），外加一只藝術(shù)版。

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2009-7-27 19:44 上傳

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芽芽芽

受教了~~

我愛社區(qū)

頭一次件這樣的表，開眼界了，是否適應(yīng)生活中應(yīng)用呢