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求教:怎樣建立伺服閥閥口開度和伺服缸之間的函數(shù)關系?

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1#
發(fā)表于 2009-7-20 19:55:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
論壇各位同仁:
2 u; i  X8 A* b      大家好!本人最近參加一技改項目,涉及到電液伺服位置控制系統(tǒng),我們帶頭大哥希望我建立這個系統(tǒng)中伺服閥閥口開度與對應的伺服缸的速度、位移、加速度的函數(shù)關系來!或者伺服閥閥口開度對應的時間關系與上面的幾個參量的函數(shù)關系,我不知道如何下手,還望各位指點一二,說說大概的思路!拜托各位…………
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2#
發(fā)表于 2009-7-21 10:41:57 | 只看該作者
兄弟我來說幾句:1 你說的是控制系統(tǒng),就必須明白輸入輸出控制量,閥口開度是控制過程中的一個中間變量,這個變量決定你控制過程的動態(tài)響應品質。比如你跑百米,10秒跑完,但跑動過程中你的速度是一個中間量,某些地方可快,也有地方可慢,反正百米過程不是勻速的,最起碼起跑過程是加速過程,這個就是中間量。2你的函數(shù)關系應該是系統(tǒng)的輸入和缸的輸出,就是你給的指令信號和缸輸出之間的關系。3對一個系統(tǒng)分析,必須明白各個環(huán)節(jié)的功用,比如位置控制系統(tǒng)中缸是一個積分特性,到速度控制系統(tǒng)中就是比例特性,這些你必須明白。4找資料看例子,這個東西相對復雜,不是幾句話能說清楚的。有問題可以發(fā)到我的郵箱zyagc@163.com繼續(xù)討論
3#
發(fā)表于 2009-7-21 11:00:17 | 只看該作者
學習ing!
4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-21 18:49:39 | 只看該作者
兄弟我來說幾句:1 你說的是控制系統(tǒng),就必須明白輸入輸出控制量,閥口開度是控制過程中的一個中間變量,這個變量決定你控制過程的動態(tài)響應品質。比如你跑百米,10秒跑完,但跑動過程中你的速度是一個中間量,某些地 ...
, v5 D4 ^% s5 e/ q3 e; F( |貝貝 發(fā)表于 2009-7-21 10:41

' f; V% }& D' A- d* J- J萬分感謝貝老師的教誨,謝謝您,詳細內容請查閱我發(fā)給您的郵件!謝謝!
5#
發(fā)表于 2009-7-21 20:43:41 | 只看該作者
貝貝大俠最好在方面寫一點東東給我們這些小弟學習學習,把自己的知識多多傳播出去,當年出來工作的時候,我們單位幾個搞液壓的太保守了,真的希望這些大俠帶領我們前進!
6#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-25 13:52:24 | 只看該作者
同意!貝貝大俠沒有想到是我?guī)熜职。」∮芯墸?/td>
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