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動力機械和制冷兩個方向的迷惑---請教

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1#
發(fā)表于 2009-7-20 15:27:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位老師,我是學熱能與動力工程專業(yè)的,現(xiàn)在準備考研了,我現(xiàn)在聽迷惑關于動力機械和制冷這兩個方向的選擇,不知道選哪個方向將來的發(fā)展前景和工資待遇會好點,希望大家能給我指點,感激不盡,謝謝啦,(*^__^*) 嘻嘻……
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-20 15:28:24 | 只看該作者
那我自己先回復一下昂,希望大家能給我一些建議,謝謝啦,呵呵......
3#
發(fā)表于 2009-7-20 15:47:10 | 只看該作者
這兩個東西,學的時候基本是一個,但工作以后就是完全不同的兩個方向,/ B3 A, Q9 r/ E" z, y  J
往熱的方向走,估計你不會搞葉片熱機,條件限制了。搞車機和船機,現(xiàn)在看不到什么前途,主要是試驗條件,現(xiàn)在是引進為主。走一些偏的方向,比如一些特殊發(fā)電行業(yè),有時有生意,但不穩(wěn)定,
- _9 _* Y; _' o* P; @7 F
4 u7 h/ u5 N; C6 D2 F7 @往冷方向發(fā)展,最大可能就是冷庫,這也沒什么前途,民品制冷靠炒概念,一時一個概念,也不確定,; C# l  ?; v' R* Z0 Z# e( g+ }
還有一個方向,就是深冷,這需要水平,一般的家伙玩不了,到你能玩深冷的時候,要等一些年,這東西有效益,也有利潤,
! P4 p* H7 a4 o7 g2 }* ^) p
* U$ r1 W0 u1 z3 j上學的時候,關鍵是學基礎,學習各種模型,基礎非常好,冷熱都能玩,那樣,你的出路就大些。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-25 10:26:13 | 只看該作者
過路蛤蟆,謝謝你的建議啊
, r! R. v  Q5 X* Z是啊,汽車發(fā)動機和船舶發(fā)動機我們中國的技術不行,應該就是靠引進外國的,這樣高內燃機將來的出路就不是很好了,呵呵,# ?* I9 x5 J: O4 H
那我還想再請問一下那搞中央空調這個方向怎么樣呢?他的發(fā)展前途如何?對我們這些畢業(yè)生有多少機會呢?希望你能再給我講講好嗎?謝謝啦
5#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-25 12:14:17 | 只看該作者
對了,還想問下,那發(fā)動機專業(yè)將來出來都是做什么工作的啊?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-28 12:03:49 | 只看該作者
期待著老師們的指點,我現(xiàn)在挺迷惑的,到底將來學內燃機專業(yè)的出來都是做什么工作的啊????
7#
發(fā)表于 2009-7-28 14:50:43 | 只看該作者
集中回答你的幾個問題,( w+ D- Q: c2 k; q  E9 ?8 U

# j  n) w2 ?  |4 ~1  搞中央空調,一般是做工程,沒有什么技術含量,翻手冊,查數(shù)據(jù),作進風,回風布置,補新風,控制濕度,做風道,這東西我玩過,
; a1 [, \: Z0 u( |( j+ k9 Z1 B  i# C" f0 ]% K
還有一類就是你研究器件,比如大型螺桿機,玩數(shù)學和函數(shù)修正,這東西在我國沒有條件,我也沒有深入玩過,只是知道米國和德國怎么玩,我想,你也不會有出路。5 y) F% L  K7 J  s2 d

& M$ k0 W  |* B5 N- A/ c2  發(fā)動機專業(yè),一般分低速船機、車機、高速船機、大型工程機,低速船機和高速船機國內都玩不了,相比之下,高速船機更難玩,分的更細,單就一個高增壓的缸頭,就夠玩的,世界也沒幾家玩的下來,& l4 _& u) I4 k5 u" r
" p( h! Z. p4 S5 z
車機一般買國外的燃燒模型,回來再開發(fā),而大型工程機有利潤,技術掌握在如‘道依茨’等家伙的手里,你去德國也許能學,
/ y- y# h- Y; O" |7 G- z/ y
  z4 i8 x6 |3 q* }+ q! N# U  y一般內燃專業(yè)的,出路就是船廠和車廠,或者工程機械廠,要不你就自己干點別的什么也可以,反正我們同學沒有干專業(yè)的,

點評

mark  發(fā)表于 2011-5-6 01:13
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