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貝貝

我也湊湊熱鬧：R1阻尼和v構成所謂的B型半橋，兩者之間形成一個控制壓力，用于控制主閥芯的動作；R2是一個動態阻尼，主要是使主閥芯的動作能夠盡快穩定下來，也就是削弱主閥芯的振蕩，并加速使其位置穩定，它不控制主閥芯的運動速度，只是加速穩定作用。一般說前者比后者尺寸要大，因為后者通過的流量是主閥芯運動過程的流量，很小，要起作用必須是小尺寸的。
# |  {0 O  x3 r關于兩者的具體取值，主要還是實驗決定。教材和手冊提供了基本的理論計算數據，但實際應用要考慮到以下因素：R1和V構成半橋，兩者有匹配的問題，主要看v的流量大小和流量壓力增益，此外閥內部各處的泄露也影響孔的大小。一般孔最小不小過0.6，容易堵塞。

zhuxiaohua

貝貝，果真是液壓高手！不愧是液壓博士，要是能把知識變成很多很多銀子就好了，這樣我們也會成為我們這些搞技術榜樣。

阿一

直動溢流閥控制插裝溢流閥之前用R1節流一下，降低壓力。溢流通過先導控制大小。

shejiwushiyi

6樓講得有道理.

液壓小蟲

通過節流子R1的流量理論上是小于等于公稱流量的百分之一