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我頂帳了一臺(tái)ck616i車(chē)床,980ta的系統(tǒng),刀補(bǔ)不準(zhǔn)確---求助

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2009-7-7 20:44:11 | 只看該作者
10# 螺旋線(xiàn)
0 Y" k( W. \% _6 t) E( e9 n: V0 ^4 e6 E9 ~
; U" A0 L& n: Q+ S1 E- Y
- P* i6 q6 \0 S3 F
多謝螺旋線(xiàn)的指點(diǎn)。
12#
發(fā)表于 2009-7-14 19:53:55 | 只看該作者
8# 老飄  3 _; m7 ^% ]& P4 k, ^
第一,打表時(shí)是空載,切削是有負(fù)載的。這里涉及到傳動(dòng)剛性問(wèn)題。可以斷電后推表判斷剛性。6 J8 r' h5 @& U* N; h$ Q
第二,不單單看重復(fù)定位,還要看定位,編程20絲,實(shí)際多少?差別太大說(shuō)明傳動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題。5 C; R( Y! J! X( t+ |3 k1 J4 Z# n
第三,看反向間歇 .../ F6 S% n/ g) r# b* e8 o+ j
螺旋線(xiàn) 發(fā)表于 2009-7-7 09:55

) Z4 r3 `6 B& ]* a) A在理,
% U( O- P) u  G: R% L調(diào)整一下絲桿的預(yù)緊力就可以有較好的改善
13#
發(fā)表于 2012-8-23 21:12:18 | 只看該作者
我廠(chǎng)也有一臺(tái)廣數(shù)980Ta系統(tǒng)的18車(chē)床,還可以,能精確到0.02mm內(nèi),你那臺(tái)看看主軸間隙,改改補(bǔ)償

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