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溢流閥與背壓閥什么區(qū)別?---求助

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1#
發(fā)表于 2009-6-29 10:53:36 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
誰能告訴我,溢流閥與背壓閥什么區(qū)別,我看他們的圖一樣,但背壓閥屬于順序閥
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2#
發(fā)表于 2009-6-29 11:32:39 | 只看該作者
您能告訴我非機動車和自行車的區(qū)別嗎?這個問題是一樣的
3#
發(fā)表于 2009-6-29 11:48:07 | 只看該作者
金大俠不愧行家,比喻很幽默,
1 ?3 V& I5 K4 J( G$ c6 ?
4 j& L4 v) L' E# F, f1 y3 `但可以假設(shè)這樣一個自行車,后座專門坐一個蹬車的,這個‘饅頭發(fā)動機’算發(fā)動機嗎?
4#
發(fā)表于 2009-6-29 12:53:02 | 只看該作者
呵呵,二樓比較經(jīng)典
5#
發(fā)表于 2009-6-29 12:56:14 | 只看該作者
大哥,告訴你按用途不同發(fā)分類,實際都是溢流閥
6#
發(fā)表于 2009-6-29 14:18:19 | 只看該作者
作用不同,一個起到保護液壓元件的作用,一個則是保持液壓系統(tǒng)穩(wěn)定,減少液壓沖擊的作用,所以位置不同作用也就不同。

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參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
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7#
發(fā)表于 2009-6-29 14:47:58 | 只看該作者
關(guān)鍵是分類不一樣,叫法很多,容易產(chǎn)生誤解。
8#
發(fā)表于 2009-6-29 14:53:01 | 只看該作者
有意思!
9#
發(fā)表于 2009-6-29 15:26:49 | 只看該作者
我來湊個熱鬧吧。
- I, H, x$ Z% j7 F) l3 N* w簡單說,相似的東西,放的地方不同而已。+ D* x, K. \8 @% ]& R: _
背壓閥接在需要背壓的管路上,維持管路上的壓力;當被壓管路壓力超過設(shè)定值,打開溢流。(有點防止壓力下降的意思)& [) v0 F& c: z0 j, B0 i( |
溢流閥是接在壓力管路上,比如泵出口處,在管路壓力超過設(shè)置值時溢流全部或部分流量。

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10#
發(fā)表于 2009-6-30 22:55:26 | 只看該作者
9樓分析的有道理,在比例換向閥中,壓力補償旁通溢流閥CP3有10-15公斤背壓,維持先導油路的壓力。
% ], K: U) n$ D- N/ }在系統(tǒng)壓力低于溢流閥壓力時,CP3壓力為負載壓力+背壓,起背壓閥作用。
, R6 w, q2 o) ?- [當系統(tǒng)壓力超過CP3負載口的溢流閥壓力時,CP3壓力為溢流閥壓力,此時CP3起溢流閥作用。
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